合力的产物

空仓！空仓！

能完全退出股市的那天，我才是高手。现在都是与虎谋皮，说不准。珍惜每个交易日。，，，，，黄沙百沙穿金甲，，，，周末愉快！！

一剑入魂！！！  ending........

想成为高手，必须捉到两只票，第1个全仓腰斩，第2个7天翻倍。谁知道这句话的意思？？

你是跟随者，不要预判，看到了说看到的事情。看到了以后。用最快的速度去做你认可的事情。

1.假设大盘不存在问题，实际上是不可能的。因为你可以看一下。同为股份。包括4月18号的建研院，这都是。2+1，4+1的一字板，连上来的，这种票，它的收尾当天都会有一个高位震荡。换筹的一个状态。但你看他们的表现却是基本上是直接跳楼。资金花了几天的时间，把段位做了上去。基本上是没有赚钱的，甚至是亏的。在这个时间他却选择了放弃获利空间。选择了自杀。实际上，他是对他要进行的换手极度不看好，哪怕往上顶一分钱。都是帮别人接盘。所以很自然会选择锁仓跳楼。他的这种选择。100%是跟大盘相关的。-----------------------------------------------------------2.凤凰航运。是唯一的三板票。最容易出现断层的地方。他很关键，一般来说，它的唯一性和独特性是有资金去眷顾的。市场上总有一部分资金，它的消息面是顶级的，是别人无法触摸到的。所以。同为股份，早上这么表态，肯定对下面的票是有影响的。那么这种影响并不是龙头对下面票的影响。原因就是在大盘。-------------------------------------再说一遍，大盘如果像死猪一样躺在地上是所有的理论最好做票的时候。大盘如果。他有上升的动作，你的坐票系统某些军规都是要放宽的。也就是大家常说的，容错性会很强，那大盘要着陆的这个时间段。造成了联名股份 华生，包括今天的同为股份。你是不是认为里面的主力都疯了,虽然是一字板，那也是靠时间和钱顶出来的。时间成本和站台的成本都是有的，不便宜!!下跳的原因只有一个，就是他们都懂规矩，在大盘没落地的情况。往上顶就是找死。所以大盘只要他有动作。所有的进攻系统都得跟着他变。

怕了。连双系统都被搞爆了。飞机不落地，还敢动手吗？那一天我进的票，早盘10个亿的封单。当时是全场最靓的仔。说明开盘之前和复盘时。市场最激进的合力资金。都是看好这支票的。但是，一开盘只要有人带头撤单，就什么都没有了。

我的大盘测量系统，里面没有千股跌停的这个指标。---------------------------------------。6天前也是动了贪恋。认为有双系统保证，应该可以扛过去，但是也被疯狂打脸了，但是还好。炸板了也只亏了，12个点而已。毕竟有一个时间段合力是全场最强的。

例如莱绅通灵。有人在4月18号做了来生通灵的隔夜挂单，做这个明显是做的弱转强，当天成交2,750万。我知道有两个人坐进去了，这两个人加起来有700万的资金。进去后获利40%。这两个人的进攻手法绝对犀利。而且运气还不差。-----------------------------------------莱绅通灵今天是跌停的，按照我的预估，应该明天继续跌停而且应该跑不出去，后天，如果好的话应该是-5左右开盘。我算了一下。加上买入的那一天。要花8天的时间。可以赚13%个点左右。--------------------------------如果在正常情况下。同样的进点。是应该可以赚到30个点的。而且只用花7天的时间。所以就算是顶级高手。在这一段时间做票。性价比也是极差的。

市场一直就是这个风格，始终没有变。你看一下古巴里头有些高手，还是在这段时间经常出手的，你可以看一下他们有哪个是不亏的，能拿到连板吗？他们的进攻手法肯定是很犀利的。而且 适用的阶段很多。但 飞机往下着陆的时候，任何手法都不管用了。 前几天 我已经把这个意思说的很明确了。。。能听劝的应该都能避坑。