实盘继续

滕达科技是我之前模式内的买点的，这段时间心思都花在做可转债上面了。

无人驾驶和商业航天概念太火爆，但自己却无从下手，有点迷茫了。
之前的打板模式已经被量化学去，做龙头和做半路都需要更大的格局，能够忍受更大的波动，纯形态在量化面前就是量化的主场，所以需要改变思维方式了。
任何一种被证明过盈利的模式，在下一次市场转好，流动性充足的时候，肯定会被其它机构大资金模仿。

止损是炒股的必修课，减少高频交易，增加确定性，先拿小钱练手，等到自己能稳定盈利了再加钱。

汉王科技，中车这两支股票浪费了我半年的时间，对于超短的思维始终没搭建起来，马上八月，希望后面认真做超短，中长线已经被我用时间证明不适合我。

我最大的优势就是跑得快，大资金都要考虑流动性才敢砸盘，所以我适合做分时形态强势的股票。

这周主要亏损就两支票，华体转债属于模式外赌博，航新转债和福22转债，航新科技属于老庄股，福22转债的正股福斯特盘子太大400个亿，做的时候只考虑了补涨，不考虑其它因素，做决策太随意，心态不对，态度也极不认真，输就肯定是大概率，赢全靠运气。

老庄股是不受概念炒作的影响的，游资都会敬而远之！

周五做商业航天板块里面的补涨可转债航新转债失败的原因就是航新科技股性不好，是老庄股，所以没有有力的资金介入。

市场目前不能过热，大资金还没建好仓。市场正在变好，后面可能会开启连板行情。

今天总共做了三笔可转债，其中两笔都是模式内，一笔模式外，结果模式内的都失败，模式外的反而盈利了一点，说明当下市场环境在不断改变，资金也在改变偏好，连板模式开始流行。股票是靠资金推动的，股票的涨跌不以人的意志为转移，当资金的偏好发生改变时，要想在市场活下来，只能顺应市场规律。