4/1-4/3周复盘
周一,行情大好。但节奏不对,上周四开始的电池行情(这一天没上车就后手了,可惜没注意到),
普路通虽然看似给了很多机会,但在我看来,就只有上周四可以上车,还有就是周一,周一因为没注意到
奥特佳,所以普路通回封,没敢上车。放到现在也不敢,因为的确周一砸的吓人,这就是与龙头
华体科技同题材同身位的尴尬吧。另外上周五过渡YY有色金属,导致盘中对金属走势期望太高,
周二,跳水行情,奥特佳晋级失败,意味电池高潮。普路通板上砸盘品种,但又YY了锂电跟金属挂钩,盘中扬言普路通蹭到有色板块,然后收盘后就打脸了,有色不及预期。案例来说,今天就是新题材的出头日,但是却没有气质题材冒头,强势的只有一个水运(
开创国际),当晚还看到了偏弱的
染料(
万丰股份、
雅运股份、
福莱蒽特)。但周三收盘来看,还是不要去看偏弱的题材了。
周三,跳水行情。普路通跌停,染料竞价后确认起飞了,万丰股份和雅运股份直接一字开了,但福莱蒽特挂壁了,雅运股份后面居然也砸盘了,这是非常可怕的。所以还是不要去看偏弱的题材了,只看强势的板块吧。
总的来说,这周主要是题材不好把握,轮动太快。总结就是:
1、不看偏弱的题材,只看强势的题材。
2、题材最好已经形成梯队,而且前者已经有高度前排(如3/14
新大洲A,前排有
永悦科技带头飞行汽车;3/21
宁科生物,前排有
大理药业带头医药;3/28华体科技,前排有
科森科技带头电池)
下周题材预判,降解塑料和环境保护这块,前排
华阳新材,后排
嘉澳环保和
山高环能