开始实盘---做错了的，请老师们多多指教。

又是从赚钱到亏钱。这样好几次了，这个问题出在哪里呢？？
主流题材也看对了，参与的时机也还可以，难道是自己太贪了？？

天迈科技高开走强，又成为市场最靓的仔。昨天逆势走强的阿尔特和经纬恒润就直接变成杂毛，杂毛就会没人要。
当你认为会高低切的时候，结果高位继续走强，那原本低位走强的个股就变成了中位杂毛。这样理解市场对么？？

今天市场情绪冰点，除了中位股晋级率差，但投机情绪还是可以的，投机基本没啥负反馈。  
指数，也没多大问题。  
还是沿着思路，继续做市场最强最热的题材。

凯中精密，死抗到了跌破5日线才卖。
这要业绩有业绩，要题材有题材，就这么走弱了，真想不通。
午后无人驾驶回流，本该尾盘买的经纬恒润和阿尔特，就提前上车了。

周二强势的消电崩溃，周三强势汽车链无人驾驶昨天分化，今天弱分歧。周四强势的业绩线分化，周四强势的低价强分歧。
可见汽车链无人驾驶，是有持续性的。
市场的负反馈，除了有机硅和消电外，也就还有二波了。例如：长药控股、经纬辉开、凯中精密。
周五的这些负反馈，貌似对现在的市场情绪影响不太大。
周五汽车链无人驾驶盘中，先走弱的是信息发展，然后凯中精密回落，最后金溢科技走弱，还有高新兴。虽说没给什么负反馈，但与近期的汽车链强势股相比，他们是先弱的，他们的相似处是二波。所以汽车链无人驾驶的负反馈，主要也集中在二波上。
另外周五无人驾驶的弱分歧，有点像6月12日的芯片。

市场情绪不错，指数也企稳了。沿着昨天的思路，依旧看好无人驾驶。

竞价就买了汽配高标凯中精密和天迈科技。盘中感觉明天应该能回流汽配，所以尾盘买了走势还不错的飞力达和东箭科技。

前日强势的消电，弱回流。昨日强势的汽配无人驾驶，分化。
消电和汽配无人驾驶，虽然汽配高标断了，但整体比消电更强一些。
今日市场普涨，最强线为业绩，次强低价。
业绩线和低价线，按以前的规律来看，都是市场弱势的时候炒作的。
业绩线：在4月底、9月底。低价，在指数走弱低迷的时候。

从情绪来说，昨日天地的新亚强没有A杀，经纬辉开能反包。情绪回暖。
从指数来说，主板和创业板都站上5日线和10日线，且反包昨日阴线。
汽配无人驾驶相比消电要强，相比业绩线和低价线出现的时机要好一些，也容易不断地出现新闻催化。
叠加今天业绩线和低价线算是高潮了，那明日就有分化的预期。
所以看好汽配无人驾驶。

昨天强势的消费电子，今日分歧。只剩下一个独苗。
今日市场分歧，无人驾驶强势表现。

今天虽说市场分歧，跌停的家数较多，高标新亚强天地（一个无板块支撑的个股），但感觉投机情绪这块还是可以的。
指数，主板和创业板5日线和10日线有走平的迹象，加上晚上的利好消息。指数应该能稳住了吧。

投机情绪可以，指数也稳住了。那就沿着今天最强线无人驾驶干就完了。

市场回暖，指数反弹且放量。消费电子强势。
消费电子与指数和市场共振走强，应该高看一眼的。
但指数是反弹还是反转？目前还看不清楚。
市场情绪是回暖了，但投机情绪感觉还是一般。

再观察，观察。继续空仓。