昨日预期市场情绪分歧、该释放亏钱效应了,今天市场的亏钱效应还好,但投机的亏钱效应比较大,
旗天科技跌停、
中电电机跌停、
锦龙股份、
华东重机跌停、
潍柴重机大面。汽车链
亚通股份跌停、航天
金明精机持续杀跌,
航宇微、
新研股份杀跌。
开盘
腾达科技高开(超预期),汽车链也有强度。所以低吸了一笔
大众交通,冲高就卖了昨天的仓位。
尾盘还是感觉汽车链和航天,周一会继续分歧,芯片和医药都轮动过了,那新能源可能有机会。所以做了光伏和
风电。
市场,市场情绪几乎冰了,投机情绪分歧,亏钱效应明显,应该还没释放完毕。情绪起来了,也不至于退潮。依旧看高低切。
指数,主板和创业板虽然又跌破了5日线和10日线。只要不跌破7月31日的大阳线,就什么大风险。
题材,汽车链和航天,我还是觉得要一起看,两者相辅相成。
早盘航天低位
大业股份顶一字,
航天晨光秒板,腾达科技它就是不封板。在低空早盘拉升走强时,腾达科技才上板。当
宗申动力10点34分炸板,回封没封住,腾达科技也炸板。说明低空是助攻腾达科技的。
腾达科技封板,
启明信息启动、汽车链回流。航天强,汽车链也会强。
午后低空因为消息再度走强,同时汽车链高标也在拉升。宗申动力13点30分炸板,汽车链高标大众交通和
锦江在线开始回落。说明低空和汽车链并没有形成跷跷板。
最后只有消息利好的本地股
深城交板了(深城交烂板),宗申动力它就是封不住,其他的也都是冲高回落。说明低空弱了。
助攻的低空弱那航天也会弱,所以盘中最弱的汽车链先弱。
依旧维持原来的观点,航天类似于当时的轨交。
市场投机亏钱效应明显,汽车链和航天肯定会被影响到,继续看分歧。