24年 何时可以真正快乐起来

早上买了 河化股份 ，随着大众交通，腾达科技的急速下跌而开板，而后迅速拉升回封，这个时候看着高位股一片惨淡，自己买的这只封板，心里非常骄傲，这个时候，我意识到了自己人性中的弱点，压不住气，易骄易躁。交易的过程也是修行的过程，易骄易躁是情绪容易波动的表现，而情绪易波动，是交易的大敌之一。以后每一次意识到这个问题，都要去认识，克服，压制，惯成自然。

刚才看到大众交通创了新高，就去打板了，但是想了想，这不是自己的交易体系，遂撤单了。因为情绪引致的错误下单，差一点又没管住手

刚才腾达科技开板了，我没有去上，前几天我从系统里剔除了这个交易机会，所以目前我就看看。

像大众交通，金龙汽车这种趋势股，目前不在我的体系内，但是由于持续数日的上涨，再加上吧里的吹票，如果定力不足就会去买入，但是其实在我的能力认知范围内是看不到这些股票的确定性的，所以这一次我做的不错，没有做任何买入。

从今天航天晨光和腾达科技的盘面来看，航天晨光确认是个跟风小弟无疑了，今天就是它的高度的阶段性极限了

记住 以后如果自己有钱了，不要去给任何人说。经历了困难的时候，教会我学会低调和沉静

最近持续上涨发酵的无人驾驶，商业航空题材，在龙头大众交通，腾达科技的带领下，后排持续不断助攻，让我对市场主线，资金认可度，市场参与度都有了更深的认识。看赚钱效应，辨识题材，预判市场对于题材的认可度，是只能做套利还是可以持续的拿，不偏离主线。市场在大多数情况下是没有主线的，资金尝试做做这个，做做那个，只有形成合力，市场逐渐认可，主线才会浮现。

早上9个点出了潍柴，那会儿看情绪还可以，就等了等，冲涨停失败，就走了。航天晨光我是一点儿也不理解，跟风股因为龙头打出了生存空间，是我认知外的东西了，不过很明显，市场是不认可设备更新这条线的，潍柴只有一路下跌的份儿了。

航天晨光跟腾达科技同属于一个题材，是腾达科技的跟班，为何今日还继续涨停？是因为腾达高度打出来了么？之前的跟风股都是死路一条。。。我想应该是腾达上了7板8板9板，高度打出来了吧，给了跟风个股上涨的空间？

刚才YY对我一顿输出，因为我今天约了明天下班跟前同事一起吃饭，她一定要让我改到明天，我又问了一下，又不是两个人，三个同事一起，约好了明晚。时间已经确定了。我无法改变行程，而且本来就给她说的周末跟她去山里吃鱼，现在就要改到周五。
它对我好是没得说，不过她的强势和固执我也不适用，我对它也去魅了…..