1.今日大盘(3050.93 -21.90 -0.71%)
缩量成交8506亿,资金净流出446.88亿,北向净流出21.91亿
大盘缩量下跌,连板高度从7到5,退潮期又来了,分歧加大,很难形成合力。
2.操作分析
高新发展昨天入,原因是看好算力,高新发展昨天出监控,还有二波预期,但刚放出来今天又进去了,彻底没戏,即使要炒,也要继续调整一段时间了。
西陇科学卖飞,没想到反包一次第二天开盘一点溢价都没有,天天上演弱转强反包,看不懂,卖飞就卖飞吧。
传智教育作为鸿蒙的高标,早盘下杀但承接很强,打板买入,可惜没有注意但鸿蒙整个板块已经走弱,在老主力疯狂出货后炸板,当天死亡换手71.89%,明天估计还的跌停出。
吃面原因
1不能只看个股,板块梯队关系要一起看,否则太过主观就会判断失误
2只做模式内的操作,不应该在退潮期搞骚操作赌博,比如高新发展
3.板块题材
目前看来最强的是汽车,其次是算力(包括国产替代,芯片封装,
光刻机光刻胶等等),但算力因为分支过多,虽然互相都有逻辑关系,但又互相卡位,很难形成合力和健康的梯队,再强的龙头也就是走趋势,每天都有各种首保,经常上演反包,看不懂。
所以能做的就只有汽车了,汽车预期有3个,1华为智界S7+下个月问界M9,2小米汽车,3
特斯拉皮卡。华为线的已经炒了一个多月,资金存在审美疲劳,
特斯拉皮卡的
铭科精技尾盘被砸,说明资金对于特斯拉皮卡的标的还不够有决心,而今天完成汽车大面积发酵的是
奥特佳,集合竞价直接百万手顶一字,今天正好是
皇庭国际短板之日,所以看好奥特佳的高度至少是4-5板,这个看来前3板只有排隔夜单有机会进了。
奥特佳其实昨天就加到了自选,可惜还是慢了一步,再次证明复盘的工作不够扎实,除了接力,为了在退潮期可惜平稳度过,看来还需要提升下半路挖掘的能力。