多维与单维的思考

能说啥呢。。。[淘股吧]



+9%离场了真视通，又一次没格局。离场真视通，实际就是预期不高。早盘好几个过气人气标纷纷涨停，真视通一路慢慢悠悠的走，前3天放的量是干啥意思了，今天不一把封死，非得一路趋势去走。   从盘面去理解，这不是给套利的人纷纷进场？到底怎么理解他？分时上看，是可以拿住，但盘面从捷荣的映射去理解，他也就是一个补涨的身份。拿不住。。。

龙头，有卡异动的预期，今天+6.5%已经够可以了。离场没感觉啥问题。

最骚最骚的还是捷荣，特么的，今天又是sb战法，+6.5%全走了，尾盘+8%又接回来了半仓。这也没谁了。看到他和银宝走了分离，就是按捺不住交易的欲望。

龙韵没话说，天威都那么强，去接试试，仓位不大。总得试试才知道。

海天又又又一次去试了超跌的首板，炸得不行，烂得不行。。。

盘中的分歧是不是可以理解为释放了部分分歧。

而且永达上板，亚世5板，世龙2个一字后也板住了，情绪是在转暖了，因此盘中的分歧是能试错？？？

再回溯传媒。说实话，真的非常懵逼的状态。但这个传媒让我学的东西真的很多很多。[淘股吧]

传媒的龙头是谁？核心是谁？这个是第一困扰。
这也导致了，上周五低吸龙版，打板引力，昨天做t引力，离场龙版，进场因赛。

但龙韵怎么去定位？

我原来定位龙韵是龙版的补涨，引力也是龙版的补涨，但引力最后变成核心人气标。因赛是因为创业板的低迷，他自身有另一层的光环加持。但龙韵这几天的走法，十足的吸引眼球。完全看不出是一个补涨的气质。

第二个困扰  传媒的周期怎么定义？
昨晚拆完之后，认为归纳到四川、文投、科达同一周期内是最稳妥的做法，可以穿越，但是难度极大，可以抱团，但条件很难符合。高标四川、文投杀成那样，引力，龙韵再去抱团的可能性有没有，概率可能是有的。类似文一的路径。但这个位置目前感觉总体情绪还没杀透，没杀透之前去讲重新抱团的逻辑，有点过于主观。

那么传媒昨天的强度和今天的强度是怎么来的？怎么支撑起来的？昨天传媒底部的强度是十分强大的。内蒙，中广的一字。今天本来是走不好，但实丰弱转强，又形成了传媒方向市场唯一的高度标。中广尾盘又助攻一下，稳定了传媒今天整体的强度。 内蒙本来是带来负反馈的，但实丰接过了扛旗的任务。300又发酵了一个20cm的首板，元隆雅图的反包，都间接给了传媒续命的底气，但最重要的是，龙版昨天尾盘的下杀，早盘竞价并没有大幅度的低开，也给了资金信心。

但这个周期会穿出去？难度极大，特别指数极度缩量，高标又一杀再杀。若是一个标穿出去的可能性还相对大一点。

并不是极度看空传媒。

而是看不懂传媒，和传媒里面的标之间的关系。

详细的记录下来。看看后面的结论是什么

后视镜也好，回溯也好，一切就像故事那样，精彩绝伦。

参与过一部分，非常有意思的一个周期走法。

在四川、文投、科达这个小周期下，传媒怎么定义，困扰了我很久，今天有幸得到王心凌老师的指导，明白了一点，晚上和朋友再次聊了下这个问题，朋友也帮忙拆解了下，事实正如王心凌老师说的，其实我是着相了。[淘股吧]

若是东安、惠发、圣龙死于12月6日，四川、文投、因赛是12月6日的发育或者再次发育时间去看，传媒和四川是同一个小周期内，或者不能主观去看穿越。引力是12月7日，龙韵更加后面，龙版12月6日是3进4的。而且文投又有明确的文化传媒属性来看。那么传媒周五就是强弩之末的走法。今天总体情绪在分歧的情况下，走成这样子，可能也是受到跨年龙预期的加持，导致了龙韵和引力的走势。

除了穿越成功，否则这里引力、龙韵、因赛应该是要走文投的路径去补跌了。指数弱势，高度限制，抱团的路径概率相对小太多。那么情指背离的概率也小了。

即使是小周期，划分还是要细致再细致。都是事后论，都指导不了交易。

这个真的好难。还是太菜逼了。。。

东安，惠发，今天是模式内的最后买点，第一次加速的买点，后面都是卖点了，除了头铁的

东安能破银宝8板才成立，不然感觉也是一个套利，目前还是冬天。昨天淘汰的日银还是大面。汽车逃不出高度递减。我的判断是老周期阶梯退潮和新周期混沌轮动同步进行。汽车这个在退潮。兄的想法跟我一致。不管地天还是天地本制不会变。长安都走成这样了，这些小弟没任何意义

小周期的推演记录，关于长安周期[淘股吧]

银宝、圣龙、西陇、引力的周期，以最后最强的圣龙为锚定是应该是11月23日附近走到衰败，27日退潮结束。

其实23日长安就量能异常，27日长安超强一字确认了存在周期的可能性。那么按照中军去锚定这个周期，按量能异常去计算这个周期的启动日，那么11月23日的首板，就可能会是另一个不同的小周期。反找市场，到11月27日，东安依旧是强一字，2进3就只有有日盈、皖通。因此当初选择排板，刚好进了皖通。东安的强一字可以作为这个周期的情绪锚定。那么这个周期若是存在，那么中军锚定长安，情绪锚定东安，中军按5日去看，越强越好，东安按封单去锚定维持越多越好。
长安5日保持，东安继续一字。
11.27排板进了皖通。
11.28低吸了日盈。
问题出在了11.29日，日盈去卡了皖通。前一日去卡伟时算是正常，但11.29日去卡了皖通，是相当的不应该。那么这么一卡，实际也是皖通自身的强度不够，并且承接不行，最后身亡。这里的被卡，反推就是这个周期强度不够，才会存在卡位的现象，强度够，应该是共同晋级，而不应卡位，4进5板去卡位就是竞争淘汰的关系。
11月30日，日盈再卡东安，那就更加不应该了，东安作为情绪核心标，代表了整个周期的情绪方向，卡就卡了，当东安走强封板，日盈就更不该自身投河，那么这里又一次证明了这个周期的强度不强。此外东安再次上板后，竟然连续多次开板，有点强弩之末的味道出来。
12月1日，长安破5日，若是长安是发育了这么一个周期，那么今天长安的走法，直接宣告了这个小周期至少到早盘算告一个段落。

若是长安是一个小周期，以日盈为锚定，今天最多算是这个周期退潮的第2天。

那么威帝和晋拓怎么理解。威帝不断的炸板，已经是弱了。晋拓应该算是一个活口。基本都会有一个火种，让整个周期的撤退不至于太惨。

写了很久，刚刚去看了下盘，盘中金龙客车和华为汽车签署协议。呵呵，1赛力斯，2长安，3一汽，4金龙。有没有意义，有，续命丸。要么长安的周期总体算启动，那么现在就要看看一汽和金龙两个消息能否发酵起来，让整个汽车周期去走成大主线，但感觉难得很，关键是长安走得太难看了。

周期的推演有没有意义，有，若是推对了的话，至少今天的威帝、晋拓、泰永长征、永贵电器、日盈、皖通、东安、英利都是不能追不能关注的。若是推错的话，本金又没损失。等下一个小周期比较明确的上车点再去。

那么再往下推。长安周期若是昨天算结束，那么今天的1进2是可以试错的，当然更安全的以东安为锚定，那就是今天的首板是可以试错的。但今天的试错个人感觉不算非常好。正常若是一个比较好的环境下，那么就算是小周期的衰败，不至于走得这么惨烈，皖通天地，日盈天地，东安下地板，中军直接干了-6%，看下来市场水温还是不够，今天试错的意义就不算特别好。

今天也做了一把试错。市场太惨了，需要破冰者，需要支持，资金虽小，但终归还是要去支持一把。

弱市更需要有英雄标，孤胆英雄。

我只是傻屌。买完我压根就没想看盘，就开始瞎逼逼记录下这么一大段话。

摘闻少先生的一些分享：[淘股吧]
   


周期的划分分为：启动—发酵—高潮—衰退—启动的循环，但是这个循环里的每一个环节，真正细化深入进去，都是一个非常复杂演变过程。

图中是一个完整的大周期，大周期的启动期，包含了N个小周期，每一个小周期都是一个独立的生命周期，即每一个小周期里，都存在它自身的启动-发酵-高潮-衰退。表现出来的盘面就是小周期快速轮动着，此消彼长。小周期和小周期之间，有时候是无缝对接的。即这个小周期的龙头猝的那天，下一个小周期的龙头的首板就在这天出来了。

这就是之前一直跟你们说的，什么时候做新题材首板的试错，原因就是为了去试仓新周期的龙头，或者是前一个小周期的龙头猝了后的两天甚至三天里，新周期的龙头才会出来首版，道理是一样的，都属于无缝对接的一种，表现的形式不同而已。

而有时候小周期和小周期之间的轮动，并不是教条式的无缝对接，即这个周期的龙头还活着并且活着的时候，新周期的龙头已经开始出来了，有时候出现在首版，有时候可能和在任的周期龙头只相差一个高度。 

以上是闻少先手在淘县的分享。


非常难，需要非常的细致，需要非常好的观察力和理解力。大周期的划分再加上小周期细分，非常的难。