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7万再实盘,事不过三,也是最后一次实盘。

23-11-30 17:33 15607次浏览
一一得二灬
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今日痛定思痛,开启最后一次实盘之路,是一条救赎之路,也是一条归零之路,希望这次能够恪守本心,吸取第二次实盘的深刻教训。

附上和我现实中的老师对话实录

老师:你兜兜转转又回到首板了啊。

学生:是的,安心才能立命。

老师:你之前做接力板,是有成功的案例,但在我看来,还是想赚快钱,你不仅缺少对市场的敬畏,还缺少对金钱的敬畏,你太把钱不当回事了,从你生活中也能看出来,这种价值观不适合炒股,希望你这次能够认识到自己的缺点。接力板看似轻描淡写,实则非常考验一个人的理解力和控制力,少有偏差就会掉入万丈深渊。辛亏今年没在妖股上让你赚到钱,你反而更应该感谢这个市场,否则你的觉悟又要滞后了。有的人南墙撞了一辈子都回不了头,特别在股市里。

学生:巨亏以后,我就在思考,这种亏损不是巧合,而是必然,做出回首板的决定也是经过深思熟虑的。现在唯一的提升点,就是时常会和自己的灵魂对话,但也会很痛苦,可能舒适区待惯了,不愿意出来,所以经常还是会犯错,认识人性,却市场被人性掌控。

老师:你这样是对的,自己的经历是最好的老师。老师从来也没有怀疑你打首板的能力,你去年回来后如果坚持,相信你已经走出来了,你看你中间换了多少模式。只要市场阶段性妖股横行,你内心就急躁焦虑,就想去做高度,它强任它强呗,清风拂山岗。坚守你自己的东西才是最重要的,贵在坚持,难在坚持,这个道理,你看那么多书应该懂得。

学生:谢谢老师的肯定,如果我首板积累了一定的利润垫可以去打高度吗?

老师:你看,你心还不死,你太执念了。在我看来,你起码拿个翻倍的利润,才能碰接力板,并且也要是在情绪主升期的大概率机会才能碰,一年也没几次。这个你自己把握。

学生:好的,我知道了。

老师:没事多翻翻你的交割单,答案都在里面。你的强项,你的理解力,你的短板,你的心理客观真实情况都在里面。

学生:谢谢老师。

开盘割掉合兴股份长华集团先锋电子 不撤都成交了,徐家汇 切换迟了1秒,海欣食品惠发食品 的补涨。最喜欢是徐家汇。
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评论(706)
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一一得二灬

24-07-25 20:50

0
兄弟,如果有些言论冒犯到龙头选手,表示抱歉哈。我字里行间并未对大众交通有偏见并未自以为,你估计没仔细看。
复盘的原则之一是陈述客观事实,通过客观事实去主观推演后面的走势,凡是预判皆为主观,直到到临盘修正,主观转化为客观才是符合。17号以后客观事实就是上海属性加持,讲到天边都是这个理,今天风向也并不是你理解的锦江在线金龙汽车超预期高开带动大众,大众交通怎么可以被他两所约束呢。无人驾驶昨天就正式结束了,后面也不大可能有二波。大众现在不是无人驾驶。

这里我引用@职业抄手 老师的话可能更有说服力 -----龙头战法 确实是天才性选手能做到的,没有复制性 。

我用了N年才明白这句话,鄙人悟性比较低,依然还是个亏钱货。但今年最大的收获,是放弃了对龙头的执念。

你说的是部分是客观事实,不可否认。这种客观事实也是多数散户进场的标准。龙头总要有人去参与去接力,至于你去还是他去,那就人各有志了。但并不代表别人看不懂。看懂的人一抓一大把,看懂的人不去做的也很多。

我后面偶尔也会去做些龙头,但不会是我的主要参与方式。

最后 祝兄投机顺利!
未来之前一秒

24-07-25 19:44

0
但不是一定让你买大众,而是你的分析字里行间透露着你以为,你认为,而没有去客观评判市场。就拿今天为例,一大早金龙,锦江超预期高开,明显无人驾驶今天不是继续分歧,而是直接修复,那么大众今天就会开盘走强,就是好的买点,至于后面明天,后天,大后天会不会死,那是以后的事不是么?同样的,每一天都要尊重客观的市场,而不是自以为
完美抄底

24-07-25 18:26

0
我说的是大盘
一一得二灬

24-07-25 17:36

0
兄弟不要说了,明天我买还不行吗
未来之前一秒

24-07-25 17:27

1
不要总是你以为,要市场告诉你,市场告诉你炒无人驾驶,告诉你大众总龙头,那么总龙头只有一个最高点,其余都是买点,你为什么不上呢?就算买在最高,这种承接还有龙头首阴,还有二波等等,以及龙盘顶,为什么怕呢!
一一得二灬

24-07-25 17:05

0
你说我打的湖南投资啊,明天我就损了,就是轮动套利的,对这个票没啥想法。只是低位 国资 交通 打了一下,早盘没有注意筹码盘口和K线,直接一封无脑扫进去了。
一一得二灬

24-07-25 17:01

0
7.25 点评下今天的市场顺便总结近一个阶段的问题

今天依然是之前的套路,一鲸落万物生,银行等高股息下跌给了题材和超跌板块喘息的机会,这也成了当下一种微妙的炒作风格,大众交通不拔网线很难见顶,资金顺着无人驾驶,上海国资,公路交通去发散去轮动。类似于2022.7.20的中通客车,拔网线就见顶了。本着打不过就加入的心态也是可以的,就得承受接最后一棒的风险,愿赌就要服输。逻辑一套接一套的分析都是扯淡。龙头股上面盈亏同源的血淋淋的教训,市场里面的玩家大部分人没有吸取过教训。大众交通跟锦江在线,星宇网达启动时本是同一梯队,自17号开始上海国资概念加持然后开始剧烈分歧,后面主属性也就变成了上海。无人驾驶本就是一个老菜新炒的概念,个别大V吹票功不可没,从结果导向的角度,有时候吹的天花乱坠不见得是坏事,至少活跃了这个乐色的市场。

我自己的问题来自于持仓,就是联动科技,持仓的理由就是之前我对半导体的分析,只是没按照我的预期走出来,半导体再次挖了一个坑。到目前为止半导体依然趋势健康,但联动触碰了我的底线,故损之。只是持仓用技术短期大概率是失效的,必须结合题材热度力度来才可以成功。

但是经纬科技我并未持仓,其实第二天反弹了15个点能给我解套,包括今天的复旦复华我也可以日内多持一会,我的锚定点就是大众的补涨,大众超预期理应可以多拿,但是为了遵守纪律,不得不损。特别情绪票下半年我是一次没有持仓过。以及上个月传智教育的持仓也并非情绪票,我个人认为风险并不大。传智教育小亏,联动科技其实也不算大亏,因为第二天割掉也是12+的亏损。过去巨亏的根源都是持仓连板品种,这个我现在是可以杜绝的。我记得@著名刺客 说过一段话我现在才理解,找出来现在附上这段话,供大家体会。

市场难就难在没有一个所谓的模式和纪律,能让你一直赢,一直赢下去。而且所谓的模式,是慢慢的,温水煮青蛙的失效过程。在你失去信心的时候,又灵光两天。过去让你大赚的东西,将来或许就是让你大亏的根源。

这段话可以用@92科比 当时开的一个主贴的四个字来形容,就是大道无形。

这次的再次大幅回撤已成事实,已成过去,新股的超额收益弱化了了我的风控意识是主因。长时间的持仓,也造成了盘感的缺失,可能持仓对我危害目前只是这个,做不到大道无形那就尽量少持仓,这个月买点也是我印象中最差的一个月,封板率很差。可能我的主观意愿,想做上海贝岭、大众交通、正丹股份雷尔伟等等这样的品种,我的历程太缺少这样的持仓经验,感觉是一种遗憾,这里也有我生活工作中阶段性忙碌时刻,想一持了之的心态在做作祟。

炒股是一场修行,过往每个细节我都会去嚼碎了掰烂了,深度去体会一番,我想对未来总是有帮助的,从大亏到小亏到不亏到盈利,这才是我的成长路径,其他的路径都不适合我。
完美抄底

24-07-25 16:55

0
是啊,我感觉这个个股跌不下去,也很难涨起来,一路阴跌…
一一得二灬

24-07-25 15:32

0
你是从炒手那里看到的吧,人还是尽量抑制自己吐槽的冲动,可能炒手今年做的也不理想吧。
我们可以调侃活跃气氛,调整自己的心态来应对复杂的环境
总之 这个市场是适者生存,谁能走到最后,谁又能说的准呢。
一一得二灬

24-07-25 15:27

0
兄弟,你冒泡了,难得啊
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