7.25 点评下今天的市场顺便总结近一个阶段的问题
今天依然是之前的套路,一鲸落万物生,银行等高股息下跌给了题材和超跌板块喘息的机会,这也成了当下一种微妙的炒作风格,
大众交通不拔网线很难见顶,资金顺着
无人驾驶,上海国资,公路交通去发散去轮动。类似于2022.7.20的
中通客车,拔网线就见顶了。本着打不过就加入的心态也是可以的,就得承受接最后一棒的风险,愿赌就要服输。逻辑一套接一套的分析都是扯淡。龙头股上面盈亏同源的血淋淋的教训,市场里面的玩家大部分人没有吸取过教训。大众交通跟
锦江在线,星宇网达启动时本是同一梯队,自17号开始上海国资概念加持然后开始剧烈分歧,后面主属性也就变成了上海。无人驾驶本就是一个老菜新炒的概念,个别大V吹票功不可没,从结果导向的角度,有时候吹的天花乱坠不见得是坏事,至少活跃了这个乐色的市场。
我自己的问题来自于持仓,就是
联动科技,持仓的理由就是之前我对半导体的分析,只是没按照我的预期走出来,半导体再次挖了一个坑。到目前为止半导体依然趋势健康,但联动触碰了我的底线,故损之。只是持仓用技术短期大概率是失效的,必须结合题材热度力度来才可以成功。
但是经纬科技我并未持仓,其实第二天反弹了15个点能给我解套,包括今天的
复旦复华我也可以日内多持一会,我的锚定点就是大众的补涨,大众超预期理应可以多拿,但是为了遵守纪律,不得不损。特别情绪票下半年我是一次没有持仓过。以及上个月
传智教育的持仓也并非情绪票,我个人认为风险并不大。传智教育小亏,联动科技其实也不算大亏,因为第二天割掉也是12+的亏损。过去巨亏的根源都是持仓连板品种,这个我现在是可以杜绝的。我记得
@著名刺客 说过一段话我现在才理解,找出来现在附上这段话,供大家体会。
市场难就难在没有一个所谓的模式和纪律,能让你一直赢,一直赢下去。而且所谓的模式,是慢慢的,温水煮青蛙的失效过程。在你失去信心的时候,又灵光两天。过去让你大赚的东西,将来或许就是让你大亏的根源。
这段话可以用
@92科比 当时开的一个主贴的四个字来形容,就是大道无形。
这次的再次大幅回撤已成事实,已成过去,新股的超额收益弱化了了我的风控意识是主因。长时间的持仓,也造成了盘感的缺失,可能持仓对我危害目前只是这个,做不到大道无形那就尽量少持仓,这个月买点也是我印象中最差的一个月,封板率很差。可能我的主观意愿,想做
上海贝岭、大众交通、
正丹股份,
雷尔伟等等这样的品种,我的历程太缺少这样的持仓经验,感觉是一种遗憾,这里也有我生活工作中阶段性忙碌时刻,想一持了之的心态在做作祟。
炒股是一场修行,过往每个细节我都会去嚼碎了掰烂了,深度去体会一番,我想对未来总是有帮助的,从大亏到小亏到不亏到盈利,这才是我的成长路径,其他的路径都不适合我。