实盘打磨最纯正的龙头战法

今天的我非常失败，周末其实我是找了两个感觉今天可以上车的票，分别星网宇达、大众交通；早上竞价开出来，无人驾驶大概率是主流，大众交通更是超预期，原本计划就是低吸大众交通，但是去到零轴的时候又不敢吸，心里老是想着会不会到更低价，结果很快冲回去，之后就认为高了，没在低点吸到觉得很亏，然后一路一路看着它上涨，最后也不敢上车；星宇也是如此，它的逻辑挺好的，但是自己就是不敢上车，最后错失一个好的上车点；一到临盘，操作就随着K线进行波动，感觉这样的自己很失败，受打击的心理承受能力太弱了，害怕失败，害怕一无所有；这样的人这样下去，是成功不了的；我记得在2月8日上车克来机电，我打板上车，看见它炸板心里也不慌，因为觉得这是符合自己认知的买点，大概率是没有问题的，结果就是给出了很好的收益；我觉得操作就应该这样，既然买入了，就不要担心这担心那，这个买点是符合自己的认知大概率赚钱的，那就不要忧心，龙头永远会有让人舒服离场的时机！

空了，早上不敢去大众交通，就放弃了，北汽蓝谷拿不住，不亏就行，我之所以对趋势个股一直玩不好，就是我太注重技术了，而玩趋势是要对看考验对题材的想象力，对个股的了解；如果我看好无人驾驶未来的空间，蓝谷也符合里面上涨逻辑，什么技术都是无所谓的，拿到题材泡沫结束就好了！不想去接力，主要是现在接力没我持续性，没有高度，少了点赚钱效应！

大盘一强，题材就弱；无人驾驶挺有空间的，而且现在开始试运行，都落地了还这么弱，凯中竞价开出来，太不及预期了，但还是给了一定的格局，然后下杀穿均线都回不上去，就放弃了，实在太弱了；竞价去了北汽蓝谷，感觉也是挺符合逻辑的，同样是亏钱，之后一整天都不想操作了，不知道去那哪里会有持续性，一直在那轮动来轮动去；再稍微再做等待，越是这种情况越不能急！

今天去了凯中，竞价无人驾驶超预期，中报也挺强，就去了题材里面的核心，竞价上了3成仓，后面的仓位打板上，尾盘炸板进的，不想撤单，理由很简单，它是里面核心，并且题材强度也有，那买入即使炸板也还是有机会回封，所以继续买入，买入核心即可；如果是以前的我，看见市场情绪不好，大概率会撤单，但是现在更加要对核心进行买入持有；凯中的情况跟之前的金溢很像，这次再好好持有，不要这么快被骗出去筹码了！

今天唯一喜欢的就是凯中精密，不过想到是弱势行情就不想去操作，早上有事不过看了一下感觉赚钱效应不好就没去操作，结果午盘拉起来的；不过给我的感觉还是觉得在轮动，除非明天继续走强，那感觉还有机会，情绪的确有点回暖，不过右侧确定的话，还是要再看一看持续性；20cm赚钱效应还是比10cm好，明天再确认一下！

这行情没啥好说的，等赚钱效应好转再说吧；看到一些选手反而大赚，也恭喜他们，我再看看！

今天是计划内的空仓，但是我看不少人去新股赚钱了，可惜我不会新股也完全没有留意该个股，现在市场不管那种模式玩法，都很难赚钱；现在资金去玩新股，应该是认为题材的持续性不高，然后就去玩日内的无限制，以获得最大限度的日内盈利，其实20cm也是这样的一个思路；今天我也没想到新股这么好，难得的主板新股，我看得太迟了，的确是我复盘不到位了，要反省铭记！

一天一个题材，轮动太快了，没有主线，没有信心，没有量能，胜率感觉好低好低，我放弃了！

已废，税友直接被顶上去了，反应不过来，金融科技龙头，昨晚太看好凯中了，平高这种废物也等到跌了两个点才割，反应也是慢，市场快速轮动，没主线，玩不了20，好难玩

开盘进了平高，主要是认为电力需求的增加是确定的，平高是里面走得比较趋势的，所以直接进了一点；目前主流赚钱效应也还在20cm，不过我有预感最近会出一只妖股在主板里了；这几年我发现自己过于追求情绪周期，虽然是希望自己的胜率更高，但感觉自己好像走在一个胡同里面，我买的是个股，个股的上涨是有原因的，相当于有一些资金推动上升，而情绪主升更是对应着上吹的风，个股刚好在风里，自然就往上涨了！