实盘打磨最纯正的龙头战法

操作完全变形了，认知也跟不上；原本计划今天难道不是启动第一天吗，早上中央被核，其实应该感知得到的，赌性又加重了，越来越远离目标了，下周一又要计提，哎；为什么环境好的时候不上车，环境差的时候吃面就有

竞价去了航天科技，仓位3成，算是一个试错仓，结果就是一碗大面；昨天我的确无法判断是否冰点，所以控制仓位了；今天最后的盘面反馈，我认为是已经到了冰点了，明天是可以出手的；但是明天我对航天科技的确没什么预期，至于怎么卖，晚上再想了！我觉得我的节奏，太差了，大众、腾达都能赚钱，但是出手的仓位又太低，像金龙、航科这种补涨，出手的仓位却更大；龙头不敢上，小弟却敢上，这种模式亏钱是大概率的，以后没我不允许这种情况的事情再发生了！

有点判断不了现在是不是转折点了，有点像修复，不过修复得又有点强；今天模式内是不开仓，至于明天是否要出击，需要多方面考虑的，感觉可以，仓位不能太要太高；

空了，还发错帖了，真的无语死了；只能说盈亏同源

开板卖了，还是自己格局不住，不过自己认知也就这种程度，买点太后置了；现在这种情况，有点像之前长白山的时候，大众尾盘封板，集合所有做多力量报团取暖，同时出现腾达这样的像深中华A，不过我之所以卖，主要是很不喜欢的龙头明牌缩量加速，明天必须放量的，做好计划，明天再看吧；现在市场恐慌程度，有点大，如果杀到一个真的底部，未来的空间就会更大！

认知里面，腾达才是这轮周期的龙头，炒作题材核心还是新质生产力；才买了一手，因为觉得位置可能高了，就没加多仓位了；不过问题还是介入得太慢了，其实竞价从超预期的角度看就已经可以去接了，但是我本来复盘计划里面今天是要空仓了，认为今天大概率是一个冰点，结果开得这么超预期，但是内心又犹豫，不敢挂单，开完会回来就已经反弹到5个点了，内心又犹犹豫豫，然后确定后排顶住强度，想到自己要抛除成见，最终在8个点上车了一手；7月做得是非常的烂，我实在没有这么多时间给我空仓了，行情好了，必须猛干！

低点出了，卖点的凝练还是不行，还是太看重个股K线了，不过也可能是自己参与的个股定位是后排，就不想去了，情绪也到末端了，休息了，等转折点；

被自己笑死了，昨天复盘告诉自己不要去开仓的，早盘开起来，发现还挺符合预期的，结果忍不住去上了金龙这个补涨，龙头又不敢上，结果无论上什么，今天都是大亏，这个月的收益还能收负，真的纯菜了；至于后面怎么走，我都要遵循自己内心的认知了，接下来有买点确定性大的话，直接去全仓了，不再做任何保留和余地，失败了，就退出！

没办法了，我现在这样的状态只能等新周期了，撑死胆大的，饿死胆小的；这波行情翻倍就是是基础，我现在眼里买入的标地只有大众，但是畏高又不敢参与，只能放弃了，再涨一倍也不是认知里面的，这轮行情做得是真的失败；竞价我是觉得可以参与的，但是又被金龙的低预期影响到，现在不看基本面了，纯看情绪流，我是没有这个缘分了；不过这轮行情，非常明显的展示了龙头与补涨的关系，相辅相成的，更加展示了龙头的稳定性，经典的教科书级别；接下来的行情放大胆的去干就好了，我算是结束了！

竞价就卖了海马，因为它没地位，但是又不去追大众，因为觉得它高，跌下来的话会亏很多；这应该就是韭菜的心理，我自己的认知是知道今天买的胜率挺大的，但是自己却不敢操作；可以说是知行不合一，不过真正的知是潜意识里面的真知，我不过是假知，实则就是不知；至于明天还能不能买，我的认知里面明天会出现分歧，但这一段，我应该是结束了，这个7月属实浪费了！