汽车是周期末尾，还是新周期的开始？_黛妮超短

黛妮超短

23-12-13 10:23

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嗯，仓位控制好，尽量集中在龙头，风险小很多，传媒后排不敢做了，要做就是文投，昨天推荐的3个票今天都应该是见好就收的，一个解套 1个板砸 1个冲高大肉！

黛妮超短

23-12-12 19:10

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淘股吧大神多的很，学起来太方便了，我是小散，主线学的逸客行+涅槃重升，情绪学的铁血板神，技术面学的日本的大佬人家不玩A股，反正就是把这些大神都拿来缝合，弄一套自己体系就行了

黛妮超短

23-12-08 10:41

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仓位一减，成本线很低，不慌了，甚至他们吹跨年龙

这就是昨天说的发福利了！正常信雅达比我们多活半天，结果信雅达盘子太大，太一致，掉链子了，而且龙板如果板了，反向会救信雅达，他俩绝对双生关系

黛妮超短

23-12-07 17:45

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我是过来人，悟道之前的复盘，大多都是无效复盘，我给你举个例子，今天买龙板传媒，我早晨+昨天也都分析了，基本是错的，很可能只活半天，买点在昨天+前天，但是如果你今天买了龙板，环境很好，情绪修复了，明天给你大肉了，你会认为你的买点是对的，这时候你做的总结其实就是无效总结，我们很难做出有效总结，除非交易时间够长，交割单足够多

黛妮超短

23-12-07 13:34

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直接写12-7收盘总结了！

情绪：
昨天大分歧，今天情绪修复，主线反核，走了昨天第一个选项！

反包的不是东安，是惠发食品，他俩谁厉害已经不重要了，高位修复是关键！

周期：主线汽车+消费，低位反弹品种AI+传媒，目前是主线断板，修复的第一个交易日周期定位：末期！

盘面+明日操作分析：
信雅达开盘强势一字，龙板挤掉昂立上板理论上也不会开了，除非一会2个高位躺地板，但是可能性不大了！
信雅达跟龙板的关系是同地位的，类似于东安与惠发的关系，但是个股上，信雅达是强势于龙板的
所以化繁为简，直接做最坏假设，信雅达地位1，龙板2，信雅达比龙板多活半天！
明天信雅达依然一字开，龙板还会冲板；信雅达开T字，龙板死！信雅达日内放量次日死！
最好的情况就是龙板能超预期，那就是纯福利了！
信雅达什么时候开板，是由东安动力+惠发食品反馈决定的

未来操作就很简单了

黛妮超短

23-12-01 12:16

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从根本上分析，就是长安汽车1人的锅，长安如果给力，今天东安就不可能让消费压着打，跟前几天一样还是协同
反向推，东安动力这个地天板如果打了，长安依然不给力，东安周一有多少溢价？又或者说午后还能封住吗？全市场都在看长安脸色的，这个东安也典型的围魏救赵，而且长安的利空在昨天早盘就已经放过了，大摩给他评卖出评级，看消息的选手昨天就跑了，看技术面的选手破5日也跑一批，现在资金把圣龙也拉板，银宝山新也翻红了，已经尽力了，该洗的都洗走了，如果长安还是不给力，宁可死在长安上，毕竟亏得少

黛妮超短

23-11-29 14:47

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这个早晨给分析了，因为2-3 能起飞的前提是日盈不给交易机会
如果长安足够烂，环境足够差，那么2-3全部都是垃圾，市场宁可低吸日盈+长安