华为目前对于汽车有三种合作模式,
一种是最浅的模式(仅提供车机系统或者电机等零部件);
第二种是Hi模式,例如阿维塔汽车和极狐;
第三种是问界智界的包养模式,从设计开发到发布销售等等都是华为一手抓
而目前跟长安新合作的解决方案的平台主要针对的是前两种最浅的合作模式,并非智选车的包养模式。
纵观整个汽车行业,没有哪家公司敢像
赛力斯 一样把自己全部的灵魂和肉体都奉献给华为的,各大车企都看着呢,如果这个时候对赛力斯过河拆桥,试问哪家车企以后还敢跟华为合作?
余大嘴自己说过,要把赛力斯干成中国第一,
华为汽车成为世界第一
$赛力斯(sh601127)$