更丰卜掌

龙头、跟风、补涨、切换。其实是四种不一样的东西，但是大多数没有稳定盈利的选手心里，这个概念是没有在心里定型的。

定型是什么意思呢。

比如我一个高手朋友的最近的操作，为什么就盯着英飞拓 呢？

安妮甚至没怎么去分析，久其也只是轻仓参与，都是看着。

前段时间的消费也是如此，基本就是锁着西安饮食 做。更前一段时间的医药，锁着众生做。

回过头来看，这些票确实就是龙头。

那么99%的人心里都知道多上龙头，少去跟风。但我写超级干货不是来科普什么是龙头的，而是来写怎么去理解和操作的问题。

现实中的连板接力存在一个问题，即是最好的龙头往往买不到，只能寻找更低一个位置的同题材票去上车。结果第二天高位龙头分歧，你手上的票直接深水。你没买的另一个同题材票反而晋级成功。事后来看，根本不知道自己错在哪里。

这个情况我觉得所有的人都遇到过，但是有些人始终想不明白问题出在哪里。

这里有个原则要认清。不管是正向周期还是逆向周期，一旦龙头分歧，中位票一般都是最惨的。所以要参与中位，要么就要趁早，在主升加速段低位上车。要么就必须要等分歧出结果，或者你感觉即将出结果的时候去参与。中位跟风只有这两个买点。

因为龙头是经过市场考验过的票，在关键节点放量接受群众考验，随便你买卖。中位票往往缺乏这个接受考验的过程。所以一旦龙头再次分歧，中位的分歧会更猛烈。当然了，中位股的这个分歧，也是接受市场考验的过程，但往往失败的概率超过50%，而且极具迷惑性。

听着晕吧？举个例子就懂了。
$英飞拓(sz002528)$

竞业达 在10月12日和指数共振走强。事后看，这一天就是信创周期的主升浪起爆点，龙头竞业达带领一帮信创小弟闯荡江湖。但我想说的是南天信息 和英飞拓。

竞业达在信创起爆之前，国庆节前是有一波四连板的。那时候南天信息就以一个2连板的形式，成为了竞业达的跟风小弟。这时候的定位很明确，是跟风。

10月12日竞业达封板后，13日整体信创的竞价强度都非常高。最亮眼是1进2的的英飞拓和南天。2进3的剑桥科技 和高鸿股份 、声讯股份，这三个票也蹭到了数字经济 概念，但因为早于竞业达启动，且无带动性，是因为三季报增长的原因起涨。各方面都不纯正，所以被资金放弃了。

13号的竞价开出来，最好的票就是南天和英飞拓。那么，这是市场共识，也是最好的上车位置，买点是开盘挂涨停。南天给到机会，英飞拓没给到机会，直接一字板。

逻辑是，因为市场经过了很长时间的主跌，短线情绪被压制的很厉害。10月12日，突然一下信创受到了政策面的引爆，得到了指数和板块的共振走强。当你预判题材存在想象空间，又是政策推动，叠加指数共振。那么13号就要果断上仓位，好东西在便宜的时候，都是靠抢。饿死胆小，撑死胆大。第二天没上车，第三天也要想尽办法上车，但第四天就不要这样了。

也就是说，英飞拓和南天信息最好的机会是1进2，次好2进3，后面就要注意了。因为教科书式的分歧马上要来临。这是板块运动规律，就像天下大势分久必合，合久必分一个道理。这里靠的是精神属性，而非技术手段。就是当你发现市场出现主线，要勇敢上车。事后看，是不是只要上车了，都是大肉？

那么此时假设，我们已经在车上了。只需要考虑什么时候卖的问题。

英飞拓和南天信息一路都是连板上去，没有放量。但是分歧必定会到来，我们要在第一次分歧来临时，尽早卖掉。尽量不要参与任何调整。

先看英飞拓。英飞拓10月18日，竞价额4000万出头，开在四个多点。前一天是大高开9个点缩量秒板，竞价额5800万。这里竞价明显就走弱了，是不及预期的。开盘就卖那是很敏锐的人，一般人做不到。那么开盘后直线下杀，你跟着卖，总是OK的吧？

卖在什么位置不重要，但是你心里看到这个表现，你就要很清楚，要兑现！

因为英飞拓234板都是一个加速未放量的走势。是没有经过市场考验的一个票！他虽然走势很好，但是并不是大部分通过博弈后的选择，更多的是里面的资金惜售，所以筹码没有充分交换。俗话说分歧换手走得远。话虽如此，但我们尽量不要参与跟风的分歧！记住，龙头竞业达还在呢！

接下来看走势，当天英飞拓直接遭遇核按钮，这里不能抄底，因为你不是大资金，没有改变态势的能力，你要做的就是跟随。当你看到18号午后英飞拓从深水拉起来翻红的时候，你就要做好打板的准备了。因为英飞拓在这一天，充分接受了市场的考验，而且还有成功分歧转一致的希望。在这里，艺高人胆大的选手，就会在分时均线上、翻红后选择半路。但真正稳妥的点是打板。