据报道,
特斯拉CEO埃隆.马斯克日前宣布,其旗下
人工智能初创公司xAI推出了首款人工智能模型Grok,该模型能实时连接社交媒体平台X(前
推特)。马斯克表示,相比其他生成式人工智能,与社交媒体平台X实时连接,获得对这个世界的实时认知,是Grok拥有的巨大优势。
值得注意的是,马斯克暗示,
特斯拉汽车望原生运行较小版本的Grok。马斯克表示,只要车载的人工智能电脑能够运行Grok模型,特斯拉汽车可能拥有世界上最大的可用推理计算能力。有人指出,它可能会取代特斯拉目前的语音控制系统。
随着AI技术的发展,大模型正加速赋能智驾算法,云端、车端迎来加速迭代。在感知算法上,BEV+Transformer架构有利于解决图像尺度问题和遮挡问题,更好地实现向量空间的构建;在规控算法上,大模型有望提升其泛化能力,优化在复杂场景下的表现。
除此之外,硬件及政策方面的条件也在加速成熟。多重积极因素的叠加将为高阶智能驾驶功能的落地扫清障碍。随着AI大模型的加速上车及华为、小鹏等行业龙头高阶功能投放的提速,智能驾驶将迎来质变时刻。
中科创达(sz
300496 ) 魔方Rubik大模型和公司在边缘AI的专长相结合,形成深厚积累和产业优势。边缘AI包括
智能汽车和
机器人两大领域。智能汽车领域, 中科创达魔方Rubik大模型, 已经与车厂客户合作,在智能座舱的语音助手、3D图形图像中得以应用。
光庭信息(sz
301221 ) 公司正结合AIGC大语言模型技术的快速发展,探索基于AI原生理念构建完整的汽车软件创新研发体系。公司为华为提供自动驾驶数据处理等服务,并为
赛力斯及奇瑞等部分车型提供智能座舱软件开发和整车测试等业务。