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十一月复盘资料

23-11-02 15:06 382次浏览
毓林半月
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炒股的基本素质是:揣着明白当糊涂
爱在冰川 淘股吧原创 2018-05-22 20:20 | 浏览 29466 | 评论 107 | 加油 0/3详情之前特斯拉 (上海)挂牌的时候,我曾经写过一篇文章详细解读过这个公司的性质,

并且末尾写到,

但是炒股就是炒个朦胧敢,像我这样解读到十分清楚,就是没有股票可以买了。
你心里揣着清楚,装着糊涂,跟市场一起炒就可以了,然后凭借你的清楚,早一步离开这个热点,就好了。

我昨天买了很少的迪生力 ,今天尾盘拉的我都蒙圈了。

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先来讲一个迪生力的概念,

他本身是做汽车轮毂等零部件的,大部分的产品都是出口美国售后市场的,公司的主要收入都来自美国。美国加征钢铝产品进口税,对迪生力是利空无疑,因为你出口的产品要被加征税了,但是这个税加完以后,是公司承担,还是转嫁到消费者头上,这就是公司决策的问题。所以之前加征税的时候,迪生力的股票也不跌,因为没人关注。

在大A就是这样,比较隐形的利空,大家一般都会选择性忽视,因为A股没有专门的做空机构,最主要的原因是,做空没办法赚钱。虽然可以融券,但是,你大部分的股票,都融不到。

但是呢,后来中美谈判的深入,从上一波美国代表团来中国,二级市场就开始联想了,利好什么?比如说,可以YY下,钢铝的税是不是可以取消,是不是就利好了迪生力这种主要出口美国的公司了?

然后迪生力就炒了一波。

这就是大A神奇的地方,利空出来补跌。yy一个利好涨了三个半板。

所以,我之前讲过,在A股,炒概念股,大部分时候,一定要踹着明白当糊涂,市场在炒什么,你总能找出很多理由反驳这个炒作热点,但是没有意义,市场狂热的时候,不会管这些的,你只需要:

心里揣着清楚,装着糊涂,跟市场一起炒就可以了,然后凭借你的清楚,早一步离开这个热点,就好了。

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上面简单介绍了下迪生力,应该很明白他的炒作逻辑,和想象空间了。

再回过来看看今天的新闻。

·中国宣布7月起将汽车零部件进口税率降至6%·
·中国宣布7月起将汽车整车进口税率降至15%·

这是进口汽车和进口汽车零部件降税,迪生力做的是出口零部件

这是一回事吗?这尾盘拉迪生力是什么意思?

这已经不是我常说的揣着明白当糊涂炒股了,这是睁着眼睛在当瞎子炒。

进口汽车降税,是好的是什么?

利好的是做汽车进口相关生意的,利好进口汽车经销商的,利好进口汽车的4s店的。

利好一:比如说:做进口车贸易的,降了税了,不谈中间是不是能增加什么额外利润,至少车价便宜了。考虑买的人就会多了。销量上去了,你后面的收入自然多了。


利好二:除了利好销售,还利好货运,比如港口,

目前中国最大的进口车港口是天津港 ,基本占了70%。
然后比较大的还有广州港

最后。再来讲点与股票无关的东西。

但进口车的价格由多重因素决定,并非关税一项。进口车的综合税费包括关税、消费税和增值税三项,其中消费税仍然根据排量大小来设定,比如排量在1.0升以下(含1.0升)仅为1%,而排气量在4.0升以上则高达 40%。

即便汽车进口关税降到0,实际的综合税率仍是17%-95%。而目前下降幅度为10%,则相应的综合税率为35%~124%

所以说,关税的降低,并没有你想象中的那么巨大。

回归一下标题:

炒股的基本素质是:揣着明白当糊涂。

但是,今天这个进口降税,解读成利好出口,然后来抢迪生力,这个就有点猛了,这要真能炒起来,那就真的是揣着明白当傻子炒股了。

这是新境界?
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毓林半月

23-11-02 16:00

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个人短线浅见:

1.短线是一种综合技能,很多人花了大量的时间研究技术或者政策面或者基本面等等,结果都不得其门而入,天道酬勤,但也应懂得如何综合使用。
2.善于做短线的人,应该清楚自身的特点,寻找出适合自己的方法。
3.当时机不成熟或者市场对自己不利时,理性的面对风险,当机会来临时,全力拼取。这句话理解不难,做到却不易,很多人往往因为亏钱就想着急于扳回,一再对抗风险,机会来临时却又麻木于自己深套中的个股。
4.当市场的发展和自己的判断不一致时,要重新审视,越是关键时刻,越要冷静处理,平稳的心态是做短线的根本。
5.信念,曾经很长的时间迷茫过,所以懂得信念的重要,自强不息,百折不回。
再送上一首歌给在股市路上打拼的人,希望有心人能早日找到股市的方向。
那一天
我不得已上路
为不安分的心
为自尊的生存
为自我的证明
路上的心酸
已融进我的眼睛
心灵的困境
已化作我的坚定
在路上
用我心灵的呼声
在路上
只为伴着我的人
在路上
是我生命的远行
在路上
只为温暖我的人
温暖我的人

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