电车骗局,我自己认识到是什么时候,是去年我研究cpo的时候,研究到了电力的问题,现在国内还是烧煤为主,然后核能,
水利,风力,
太阳能清洁能源作为辅助而已,一个一个说吧,先说发电,核能发电很好,但是核能发电产生的废料和安全问题是全世界都头疼的问题,没有好的解决方案,所以再没有有效方法解决的时候核能是不可能扩大的,其次水利,水利发电的关键问题在于环境影响,每小时发电量有一个峰值,那么就会导致如果1-10的水流量,5就能达到峰值,那么流量就不会开到10,这是为了持久峰值发电,但是对下游的河道,自己大气循环造成了严重的影响,下游就会出现持续干旱,而且洪水也会更容易出现,这里不细讲了,所以水利发电看似最好其实不然,风力发电,首先风车的造价和运输,安装,以及后期维护我计算过,10年才能回本,10年回本后就要考虑他的整体老化程度了,而且风力一造对周边地区的发展产生了巨大的影响,其次太阳能,最为清洁的,但是太阳能现在的转换效率太低了,而且后期维护也不便宜,所以现在发电还是烧煤为主,所以发电是不可改变。下面说电车,电车最重要的无非就是电池,现在的电池安全处理虽然相对好了,但是一旦自燃依然无法灭火,想象一下小区地下停车场库100辆电车发生起火还灭不掉的场景,承重柱很可能被烧毁,对整楼产生巨大安全隐患,更别说火灾蔓延了,然后最重要的电池的后期处理问题,这个问题不亚于核废料的处理,根本无法解决,还有一些题外话了,那就是电车的软件
安防问题,早在0几年的时候就有黑客能够用特定手段控制油车的操作,电车的出现无异于给了黑客一把枪,想杀谁杀谁,而且出现问题后,数据的提取,以及验证,都无法证明是软件问题还是黑客入侵造成。