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下一个华西能源

23-10-28 11:31 588次浏览
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周五汽车线再次爆发,但是圣龙继续调整。此外2855两天30个点闷杀,这波华为炒作最开始就是源于手机,随后扩散。而周五开局华为鲲鹏,华为5.5G,华为鸿蒙率先开杀。汽车线不管不顾?明显不合适。

不是说汽车线不能做,去年中通断板之后,汽车线还是有东风汽车渤海汽车 ,对应如今的宁波高发江淮汽车特力A 和宝塔代表的支线国改,对应如今的算力。

但是随着整体的退潮,这些名牌情绪炒作的东西来得快去得快,重点不应该放在这些博弈上。

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6.1中通断板,华西能源 横空出世。新能源接棒汽车。10.26圣龙断板,圣阳股份 横空出世。依旧是新能源接棒汽车,内在逻辑也说得通,板块扩散的高低切炒作,从下游到上游。而且最近的江特,大票恩捷股份 ,至少说明新能源稳住预期很大,没有大成交量,但是不影响板块内部小票行情。

周末新能源公布一批业绩增长,赛力斯 季报数据配合这个股价,看看是否能引爆华为汽车线的大调整。2855代表的手机线两天30个点闷杀,汽车线极大受到影响。

下注的天平即将倾斜。
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东林皆石

23-10-29 03:39

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希望借兄吉言了,学生恰好今晚也专门研究了中通那一段想跟您请教请教。1、圣龙这波并没有停牌,那么关注度可能还是在圣龙卡异动以及它的扩散上?2、我记得去年当时是资金转向了风光储,整车(长安 赛力斯)应是六月份中期才启动,和短线节奏不太一致。今年则是华为汽车混合双打:圣龙赛力斯,大票难言见顶,而且周五盘面汽车类是极其强势(一字江淮以及无数补涨) 3、大盘以及风光储的反弹力度尚不明朗,首先趋势江特电机的量价不太健康,其次周五反弹的多是超跌品种。逻辑上对风光储的估值似乎也还是偏悲观的。想请教下您怎么看?...
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