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那么小米汽车什么时候上市呢？那么小米汽车上市会不会就是燃油车崩溃的时候呢？我觉得是有可能的。当然也有可能不是，不过我们可以在这里心里面有这样一个预期，小米是明年上半年小米手机是明年上半年上市，那么很有可能也不能说很有可能吧，就是有可能在明年燃油车市场就瞬间崩溃了。销量腰斩。
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那么这一天会在什么时候到来呢？很有可能比很多人想象当中还要快还要早，可能有一天就像智能手机出现的时候那样，一下子就突然的整个市场就变天了，燃油车市场瞬间崩溃，一下子就没有人去买燃油车了。我们回头去看在手机行业这一天是什么时候，没错就是小米上市的时候，小米手机上市的时候就是智能手机，而就是功能手机崩溃的时候就是智能手机，制霸手机行业的时候。
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如果将来的问卷估10,000亿。甚至给问界估10,000亿都给估低了，因为这个市场的话，嗯，很大，我我想将来还会扩产，如果说那些国企纷纷倒闭市场，让出来给民企那么一年卖500万辆都很正常。那么给问界估10,000亿，我觉得都给估低了，甚至可以给给他估到20,000亿乃至更高，那么
赛力斯可以估多少呢？
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嗯，那么从现在这个角度来看的话，未来的这个汽车行业，嗯，就是说大部分都被都被这些民企或者说更新换代很快的这些企业，嗯，吃掉那些跟不上时代的国企就会退出市场，要么破产要么去做别的啊，所以从这个角度看，我觉得赛列斯实际上你给他估，假如说啊，单单去给问界估值不给塞利斯估值给温借估值，我觉得温借给他估10,000亿都可以。
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那么假如这个观点成立的话，假如这个观点成立的话，那么最后汽车行业很有可能会被华为小米，
比亚迪这些厂家，嗯，给那个占据大部分的市场，甚至等小米，等小米那个量产之后，比亚迪的地位也岌岌可危，嗯，我感觉小米很有可能会去抢比亚迪的市场，比亚迪别看他现在很好，实际上他肯定等等到将来他肯定是打不过小米的。
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比如说手机行业年年都有新的新的那个款新的型号的手机出来，甚至是，甚至是就是一年有好一个品牌，一年有好几款新的厄手机出来，一年有好几款新的手机出来，比如
苹果好像是每年都会升，就是有更新款的手机出来，那么汽车行业将来可能会这个样子，就是汽车行业年年都在升级，哪怕就是同一个款型的车，每一年都在升级，年年都要都要升级，你不升级你就落后了，你就跟不上市场了，那么以国企以国企的办事效率肯定是赶不上这样的时代，就是说会被时代时代给淘汰，那么最后可能这些市场全部都会让出来给民企，所以从这个角度上来说，嗯，现在去投资那些。那些国企汽车是不明智的。
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看地产行业就知道了 开发商破产暴雷的相当于退出竞争了 汽车行业不需要那么多 国内厂商10家就够了
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嗯，其实应该说整个行业大部分都是国企，汽车行业，嗯，民企之前是比较少的，但是在新的形势下，将来汽车智能化时代，实际上这些国企如果不能够及时跟上时代，他们会被淘汰掉，以前的汽车行业可谓是死气沉沉，也，就是说那个车子三五年可能都不会有改动，一款车卖了三五年，三五年后的车跟三五年前的车他一模一样，没有任何变化，那么这些国企它可以依靠它的这个一些优势占领市场，因为他有更多的资源，但是在未来，在未来的话呢，这个汽车行业可能是一个类似于手机行业的行业。
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这里的话实际上要看一下汽车历史，我们国家的这个汽车实际上一开始呢是比较差的，尤其是汽车发动机，直到今天也没有能够造出好的发动机来，但是
新能源汽车实际上算是一个弯道超车，我造不出好的发动机，但是我可以造出好的电机，我用好的电机，我用好的电机来造车，造出来的车比你最好的发动机造的车还要好，嗯，然后第2个问题呢就是当初的当初的这个嗯用市场换技术，实际上并没有把技术给换到最后还是让合资车饿吃掉了市场
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为什么我认为将来市场上可能只留下十几个厂家，汽车厂家现在应该是有上百个，就中国啊，就有300个这个汽车厂家，因为将来他可能会出现像手机行业这样赢家通吃的局面，对于很多小的汽车厂家而言，他根本就没有实力去搞智能化，他甚至要改款，搞搞一个新新的款式的车，对于这个厂家来说就已经是很困难的事情，至于你要他搞智能化，这压根就不现实，那么这种车可能最后的结局就是被市场给淘汰，那么他有个前提前提就是燃油车将来大部分退出市场。
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