龙头战法

3,000亿股价是200，厄200左右吧。

也就是在11月底，在11月底可能就要接近3,000亿了。

嗯，所以我觉得月销5万可能是在明年m5改款之后那么今年年底呢年底，m9上市之后呢，应该是可以达到月销4万左右，这样的话我去我我觉得就可以给他估估3,000亿有人可能会说那个因为华为赋能的关系它不能够按照正常的这个新能源汽车去估，但是这个3,000亿其实也是保守的呀，因为他还有预期在，所以我觉得是可以给他估3,000亿的，那这个3,000亿应该在什么时候达到呢？我觉得是在m9上市前期就能够达到3,000亿。

这是预期，为什么我一直去强调明年卖多少呢？你如果只看今天卖了多少，然后去给他估值，这样是不对的，因为今天如果说他就一直就卖这么多，你去这样估值是可以的，但是如果你预期未来会卖得更多，那那你得按照未来去给他估值。

那么明年M5还要改款，改款之后的新M，5厄还会降价，这样的话其实它也会向下挤占一些嗯比亚迪的市场，不过他有可能会分一些mmm7的这个市场，总的来说的话，嗯，M5+M7在明年M5改款之后，它的总销量应该是增加的，这样的话算下来明年很有可能就能够看到啊，看到这个温借月销5万。

其实我是倾向于将来m7的销量会增加的，也就是说m7它的月销量就可以定格在3万辆左右，那么m9目前因为没有上市，那是他没有上市的情况下，嗯，只能根据已知的信息去推断，现在盲订是1万辆左右根据他透露出来的那个灯光，以及他自己吹的什么有黑科技之类的东西啊，所以我想他们就将来，呃，如果他能挤占bb a的话呢，实际上是呃，我觉得月销1万以上应该是应该不是问题吧。

601127 的估值对比理想要有一个前提，就是华为能够进入世界市场，短期感觉看不见。

601127定义为“新内卷王”确切些，或许在华为加持下成为国内第一，但是无法进入主流欧美市场

所以这个估值应该要打折

短期确实超预期，厉害的品种，情绪品种

买了支架版的会向亲朋好友宣传支架，以及有些车主可能会在抖音上发视频，那么最后的结果是什么呢？那结果就是结果就是，嗯更多的人了解到m7，然后发现m7这个支架缺失牛啊什么的，然后更多的人去买m7，所以将来也有可能说那个m7的销量还会增加。

那么目前呢，目前的赛力斯怎么估值呢，不考虑它的股价，不考虑它的当前的市值，自从它的产品方面来说，目前m7大概月销能够到3万左右，考虑到后面有可能会减少，也有可能增加，为什么会减少呢？因为现在热度比较高，所以呢现在卖的比较好，将来有可能热度降低了，他就卖的没这么好了，有可为什么又有可能会增加呢？因为随着他上市，就是他在街上跑的越来越多教，嗯交车越来越多车主，他会就是说这个车如果确实好的话，他会去宣传这个车嘛，尤其是买了智驾版的可能会。

回过头来继续给给那个赛力斯估值，比如说将来的赛力斯也也，有可能有可能就是能够估到5,000亿到8,000亿。甚至更高