大众宣布以通过增资以7亿美元购入
小鹏汽车 月4.99%的股份,获得小鹏汽车董事会观察员的席位,双方计划基于小鹏的平台,面向中国开发两款搭载大众品牌的电动车型。
如果外资车企不找一个本土合作伙伴,就会在新一轮基于自动驾驶(辅助驾驶)的汽车内卷中被淘汰出中国市场,无法享受中国新一轮的开放红利。
核心原因在于上面即将启动的刺激经济,并且
新能源汽车方面是我们的优势手,
无人驾驶方向也可能放开,小鹏只是一个开端。
$海马汽车(sz000572)$因此如小鹏一般,下半年汽车与电子领域,外资的消息利好,可能会频频的出现。