首先地产板块出现分歧是昨天就分析过了,加上汽车行业出现的大众入股
小鹏汽车 的消息,市场预期就是,大佬都加入,肯定就是预期好,早盘汽车零部件+小鹏汽车概念直接走强,
京威股份 ,
鹏翎股份 ,直接涨停,带动深度挖掘,
隆基机械 和
正强股份 的赚钱效应被大家挖掘出来,其他汽车零部件也是直接被带动起来,因此底层逻辑永远比蹭概念要重要得多,不过一个入股能持续多久呢,我预计今天,明天左右就会出现分歧,大众汽车本来就是汽车行业,直接入股本行业也很正常,其次是入股就能带来业绩上的预期转变吗。建议持续关注
军工板块能不能跟着一块起来。军工+汽车零部件更好。
今日操作,因为昨天是空仓,今天操作上都是小仓位试错,还是尝试追击涨停模式,早盘打了
克来机电 ,不用说吃了大面,主要是题材不够鲜明,当时标的选出来隆基机械和克来机电,我偏向于关注板块涨幅,
汽车热管理涨幅居前,所以导致直接失误,需要改进,其次是克来机电也不是汽车零部件行业主流,所以底层逻辑不强,出现分歧也很正常,不过叠加
机器人 也不是不能等,而且该股属于近期有一个明显回调,打算再看看,其次是盘中买入
天秦装备 ,这两只票共同点是大单净量、机构资金都<0,散户波动不大。打算看看这个模式下的策略。
腾龙股份 没封住板有点出乎意料,7.26日早盘
国创高新 ,一进二给机会了,也看到异动了,大单在水下就开始买,卖盘都是300万以下卖单,买盘就很强都在300万以上,还是犹豫了,自己水平不行,不怪别人,
法尔胜 成功一进二,早盘直接大单开始干,也没怎么给机会。 今年回撤都是追高导致的,作为一个老股民能深刻体会到这个不容易,所以更不建议新股民追涨杀跌,从你追进去那一刻开始,你就任人宰割了,看不看意义都不大,高手之间的对决在于一瞬之间的决策,然后就是任凭散户和大资金来决定他的未来,趋势赚钱确实比这个容易很多。