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小鹏汽车 近日与大众汽车集团签署了长期合作技术框架协议，并获得大众汽车约7亿美元的投资，交易完成后，大众汽车将持有小鹏汽车约4.99%的股份123。

双方将联合开发两款针对中国中型车市场的大众品牌纯电动汽车，并计划于2026年推出。此外，双方还将在多个领域探索其他潜在的战略合作，包括未来电动车平台、软件技术和供应链方面的合作123。
小鹏汽车美股受此消息影响，一度暴涨超40%，收盘涨幅收窄至26.69%3。
据悉，小鹏汽车正在开发第五款车型，内部代号为F30，或将在以F开头的新平台打造。该车型预计将是一款中型纯电动SUV，定位高于G945。

智能驾驶方面，近期有以下几个热点：
一些L4级别的自动驾驶公司开始转型为L2级别的方案供应商，如Momenta与智己汽车、文远知行与博世、轻舟智航与地平线 等合作，利用自己在数据闭环、系统流畅性和性能天花板方面的优势，提供更高水平的辅助驾驶功能1。
行泊一体成为智能驾驶的新趋势，指串联智能召唤、代客泊车、高速领航和城市领航等功能，实现从停车场到停车场的全程自动辅助驾驶。目前，蔚来 、理想、华为等公司都在推出或展示自己的行泊一体解决方案12。
视觉算法迎来新一轮革新，BEV成为新宠儿。随着硬件的加速突破和数据的积累，视觉算法在感知、定位、规划和控制等方面都有了显著的提升，同时也适应了更多的场景和工况。另一方面，BEV作为纯电动汽车的代表，也受到了智能驾驶领域的青睐，因为它们具有更好的电池性能、更低的碳排放和更高的智能化潜力3。
长城汽车 方面，近期有以下几个亮点：
长城汽车 发布了全新智能四驱电混技术Hi4，开启全民电四驱时代。Hi4技术是长城汽车基于自主研发的DHT混动架构打造的全新智能四驱电混技术，可以实现前后桥独立控制、多种工况适应、高效节能等功能，提升了汽车的动力性、安全性和经济性4。
长城汽车2023年1-6月销售52万辆，同比增长38.5%。其中新能源销售9.3万辆，同比增长400%；海外销售12.4万辆，同比增长130%。长城汽车在国内外市场都表现出强劲的竞争力和增长潜力5。
长城汽车与乌兹别克斯坦汽车集团签署战略合作协议，将在当地建立合资公司，并于年内实现本地化生产并上市。这是继俄罗斯、泰国、印度等国家之后，长城汽车在海外市场的又一重要布局6

一丶两项车联网技术国标征求意见 这些公司在智能网联领域已有产品据全国汽车标准化技术委员会网站消息，由全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会组织起草的汽车推荐性国家标准《基于LTE-V2X直连通信的车载信息交互系统技术要求及试验方法》和《智能网联汽车 自动驾驶系统设计运行条件》已完成征求意见稿。现提交公示，广泛征求意见。随着智能网联汽车产业的发展，车联网技术成为高级别自动驾驶不可或缺的重要支撑。车联网是通信、交通、汽车行业融合的国家战略和行业发展需求，国家“十四五”规划中明确指出“要积极稳妥发展车联网”。C-V2X是我国企业主导的车联网国际标准，已在上海、苏州、无锡等多个城市内举办了相关试验验证活动，且有些项目已真正面向用户落地应用。欧美各国也开展了大规模C-V2X相关测试活动。车联网产业化的技术条件已具备，全球车联网产业化应用部署阶段逐渐进入爆发期。分析师指出，随着我国出台系列政策规划推进C-V2X产业发展，标准体系逐渐完善，2025年后将步入高速发展期。据机构预计，车联网市场将从2021年的2126亿元增长到2026年的8000亿元，网联汽车渗透率将在2030年达到56%，前景广阔。

二丶据报道，近日，特斯拉 创始人兼CEO马斯克在xAI公司会议上预测，一年内芯片短缺将变为变压器短缺，并在两年后引起电力短缺。马斯克由此感慨，是因为电压变压器短缺已经成为美国亟待解决的问题。新能源发电占比的提升、智能电网技术的推广、自然灾害破坏导致对变压器需求增加，以及美国国内变压器产能短缺、海外供应链中断等问题又让变压器供应成了难题。目前情况来看，美国国内变压器的交付时间平均达到一年，而2018年只需三个月。随着全球电网改造升级、新能源风能及光伏发电的占比的增加，对变压器进口依赖的美国，还包括中国在内的变压器出口国将持续增加对变压器的需求。目前，中国国内提出智能电网改造升级，变压器相关产业链亦或将受益。

三丶我国将加快电池系统热管理研发 行业发展空间广阔
工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局近日联合组织召开加强新能源汽车安全管理工作会议，分析研判新能源汽车安全形势。提出要加快修订完善相关强制性国家标准要求，引导行业企业加快高效能电池系统热管理、多层级安全防护等技术研发。
研究机构指出，由于动力总成发生变化新能源汽车热管理系统的复杂程度相较于传统燃油车大幅提升，且对于整车各项性能的影响更为直接和重大。热管理技术路线主要分为风冷、液冷、热管冷却、相变冷却，热管和相变冷却技术尚未成熟，风冷在目前储能系统中占主流，液冷渗透率在未来有望不断上升。

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