昨天出去了一趟,路上有遇到两起车主摩擦事件,第一件:一个交通拥堵的一个小巷子,排队缓行中的一辆车主不停的按喇叭,导致她前面那辆车主很烦很生气,直接从驾驶位下车:喊着问这位后面的女车主为啥不停的按啥喇叭,什么意思,后车女司机顿时气势小了,导致我没听到她说的啥,前车车主上了自己的车。这位不停按喇叭的女车主或许真有急事,但她按喇叭也没有用,单行道都是车,不知道她不停按喇叭的作用是什么。附近是西湖景区和市一医院,车流量非常大。还有一点两个车主都是
新能源车,前面的是小鹏,后面按喇叭的是理想。这也是值得加入分析的一点,因为接受新能源车的群体偏年轻,所以后车不停按喇叭,前车会愤怒下车理论,如果年龄偏大的老司机可能会关闭车窗不予理会,引起争执的后车知道路况就是这样,也不会不停按喇叭。
第二件:路过的一个老小区,里面没画多少停车位,车停的比较混乱且道路狭窄,在一个拐角处,有辆车要拐进去,前面有辆车停着,我看到时,前车车主,正从驾驶位下来,边走变气愤的说:劳资停这不挪了;直接人走了。我不知后续如何,小半天时间遇到两件争执说明,现在人的精神状态处于绷紧状态,一件小事一点就着,像一个火药桶。情绪得不到宣泄,也许是得到不公太多,没多少幸福感,人民心累了。省会城市一般来说物质比较丰富,就业岗位相对较多,相对幸福感高一点,所以耐受力应该较经济欠发达的地区更高,但现在也慢慢的变了。