4.血拼内功的
新能源车 道。今年上半年,我国的新能源车已经是全球出口最大的单体,遥遥领先那几个发达国家汽车名企,成为我国经济的领头羊。同时,也带动了产业链上各个零件产业群体。但是,耀眼成绩的背后,也彰显了许多令人担心的现象。其一,国内车企众多,大家都拥挤在这个赛道拼实力,又一轮的价格仗、吞灭战的血拼在所难免。加上外围市场虎视眈眈的外国大牌车企的转型介入,谁能笑在最后,无法预料。其二,新能源车取代燃油车是一个趋势,但无法保证所有的车型都被取代。比如2019年,我就买了一辆吉利燃油车,到现在还用得挺好。当年上户后5万多。同年,一辆吉利几何新能源车,15万元。相差10万元啊。尽管新能源车电费成本低,但10万的差价我还是觉得燃油车合算。即便是高油价也合算。其三,汽车是个耐用品,更新换代10年以上,车企
都乐 于上规模,那么多的车卖给谁?总有个饱和的时候。其四,新能源车企的专利壁垒其实并不高,广大的技术含量在电池,在芯片。车企的定价能力没有差异化的优势。基于以上几点,不管那些媒体如何渲染,我始终没有投资这个赛道的愿力。
5.乐于融资的其他金融赛道。目前,有一种可转债的金融衍生品很盛行。林园曾经说过,可转债稳赚不赔。我了解了原因,的确有利于后来者。但这种模式,严重的损坏了老股东的利益。那些乐于发行这种不公平产品的金融体,我是看淡他的可持有性。一个不对股东负责的东家,我们敢把我们的致富钱、养老钱、养家钱交给他吗?
不敢投资的赛道还有许多,不敢一一列举了。怕误导许多人。
这些赛道只是我个人的投资禁地,未必不适合那些大家,每个主体的理念和擅长不同。自己不过是抛砖引玉,引人深思,让投资真正成为改善我们家庭生活的活水之源,锦上之花!