最好底线思维方能成功，给自己一个小目标，去奋斗！

早上起来认真思考了一下，昨天的经典盘面对于今后判断当日G点和龙头是否分歧中继续走出来具有很大的参考意义。昨日首先华强龙头在大分歧中选择继续回封，今天既没有大幅高开作死，也没有大幅低开自断后路，而是在多空争夺后集合竞价开在-1.43%位置容易在买盘资金加持下回到水面，这是转好的开始，毕竟是大龙头人气摆在那边，果然开盘后短暂下挫立马捞回来水面；另外板块内一字高标科森科技一字开板分歧完爆量快速回封、大屁股中位股昨曾涨停凯盛科技竞价开在-1.42%，竞价最后还有拉升动作，也在开盘后短暂下挫后继续拉到水面、板块内昨日比较好的前排首板新亚伟时在突破形态下，今天继续一字开板也没出现竞价大抛压，直到收盘还是一字封死。

双开跑路是救命锦囊。

题材补充，今天资金继续选择主线抱团，早盘连续高位一字的科森科技一字爆量，以往经验，这种爆量基本完了，但是分歧完快速回封了，这是连板高标的抱团；另外一点就是低位昨日首板伟时电子、新亚制程一字板给予了强度，同时四川长虹的早盘快速反包突破，这些都给予了高位信心，华强老大就在小幅低开的环境下被接力资金修复会水面。
明天主流题材预期强更强，若是真的加速还是得小心，因为抱团的加速容易瓦解，注意留意相关指数。另外一般加速就没有太好的买点。接下去，要关注的是什么时候抱团瓦解才有新龙诞生，能在总龙大瓦解分歧中走出来的低位个股才是更具价值潜力的。类似去年捷荣二波到顶早盘大阴直接砸到跌停，逆势中走出了圣龙。

看到很多竞价大幅拉升的票，开盘后也有可能直接下杀的，所以，当你不确定的时候，盘面焦灼不清的，坚持买入机会，卖出风险，坚持模式，双开跑路是对的，保住命是最重要的，有了命后面还有回头继续反攻机会。所以，yy最害人，应该以风险为前提。

复盘： 
1.盘面，今天指数方面，都是缩量了，除上证小幅收跌外，深圳等中小盘指数是收中阳的，板块 方面，权重里面银行和保险收跌，但是保险里面的中国人保和中国太保还是走得四平八稳，今天还是收涨，感觉有主力资金在持续流入，他们应该是走趋势的，类似之前的银行和高速公路类个股走势，慢慢走的。
2.题材方面，智能交通和华为海思板块还是很活跃，两个板块指数接近收复昨天的阵地了，但是量能还是不足。早盘强势走强突破的四川，还是没有下手，主要是还是大众持仓乱节奏，怂了。没有盈利的持仓，因为有成本心理压力，以及对盘面分析判断不深，没办法及时止盈和止损。说到大众交通这种老龙高位震荡，真是高位震荡，每次以为会涨上去就给你跌下来，以为破位要跌了，却又拉回水面，来来回回一天可以好几次，可怜了博二波的那些人，自然包括我，昨天华强破结构被回封，今天低开又被拉回水面，还慢慢涨停了，还是那句话，对龙头要有一颗尊重的心，华强老哥没有明确断板，大众交通是别想起来了。
3总结：普涨日后排集体团灭次日若再大幅杀跌，情绪容易在再一个交易日出现反转。所以，今天盘面看，因为上周五集体炸板吃面，加上昨日集体收跌再计提，情绪面今天反而是否极泰来不少个股出现了类似老百姓、四川的反包走势，创神的广联达、中国银河、武汉凡谷都出先大幅减亏机会。同时也出现了类似维科技术的昨曾涨停的弱转强涨停。当然主要是华强老大的继续晋级，给足了大家勇气。

我也写写复盘：
1盘面：今天四大指数缩量收跌，权重这边块保险在支撑，周五一度领涨板块涨停的中国银河也低开低走，没有任何溢价，也再次说明了低于预期就是弱了，弱了就得及时跑，大不了尾盘接回去，收盘看跌了4%，明天低开看看有没人去捞，重点观察指数竞价有没走强迹象和华强是否抱团松弛了，这样资金才能出来。开盘的华强也是高举高开，盘中看多次走弱，虽然回封了，这也说明了龙头不会轻易死亡，要给龙头充分的尊重，但是今天毕竟出现松弛动作，明天走弱是大概率事情？明天是继续超预期大幅高开走弱or 低于预期小幅高开走弱？
2.题材方面，今天竞价两辆车出来抢筹，华为海思、券商、消费电子，并没有给出很多机会，2连板后高开突破的新亚制程身位类似3板，担心华强的断板反噬，也没上车，今天是没机会的一天。明天竞价关注大盘环境，若继续走弱看看次新股有没走强的？若是企稳，则看看超跌的机会？华为板块则看有没在分离时，主动走强的’
3.总结：周五大涨日，普涨日的后排不能买，不要为了上仓位，不要为了担心踏空，而乱买，因为资金都进去买了，下一日谁来买，特别是后排，封住了没溢价不说，不炸板还好，炸板更是下一日计提不少；再有就是市场大龙头就算是破结构了，也会回拉的，今天已经是第2个交易日出现筹码松弛，但还是回拉了，对龙头一定要有一颗尊敬的心。

早盘日久拉太快，条件单没吃到单，挂在那边，以后除了条件单，还应该眼睛及时看住才行，万一没有成交及时手工补上。或是条件单买卖提高几档

创神，请问下：新疆交建为啥不一笔大单封涨，一直断断续续是为了出货？
答：1这票能给那么大的溢价昨天的人很满足了，一直在里面的这消息吃两个板也很满足了，所以这两方是空头，空头也是有看空的程度，空一点早砸，没那么空砸的迟，多头就是对这题材的想象力，多头不强也是空头砸的原因

创神:最近市场很差，很多人把大众周期内赚的都吐出来，还把本金亏了点，我记得上个月末好几个选手给我留言，就截了几个月收益，都是翻倍的，问这种收益图够不够资格来我这里上班？

其实我招的很多人，收益都是平平的，但都是一步一个脚印，慢慢把收益曲线推升上去，没有哪个人是大起大落的，我当时给这几个人的回复是，如果大众周期走完，你们再发我收益图看看，其中两个人因为偶尔有在聊，所以我知道，一个回撤了30多个点，一个回撤30多个点以后就没跟我联系了，估计现在搞不好腰斩了，还有几个音讯也没了，估计也不好。

赚钱一定要知道你这个钱是怎么赚的，首先你要看的懂市场，就是你要建立自己的系统，市场目前处于哪个阶段?你的模式在哪个阶段最适合做，在不适合你的阶段的行情，你应该怎么去处理，这些系统都是自己在各种模式打滚以后得出最适合自己的一种模式，再不停的总结和修复，最终把曲线做的越来越丝滑。

很好人觉得我做到这个体量都是因为暴利上来的，其实我做交易没有像很多人那么成功，很多选手我看3年就大成了，能赚到千万以上，我从14年开始做，虽然到现在每年都赚钱，但前期花了5年时间打造好系统，才有了19年以后行情配合的加速阶段，14-15年因为牛市我赚了钱，其实属于不是很懂，却认为自己很懂的阶段，16年开年因为熔断被大干，后来用了大半年才把1个礼拜亏的钱赚回来，所以亏钱很容易，赚回来却很艰难。

我看了17年到目前的月复利就5个点，所以不要天天想着月翻倍，你如果一个月20个点，没几年你就不得了，自己去按计算器。

创神：昨天预判今天要杀大成交量的票，那么大众交通可能危险，金龙汽车先调整可能今天会弱修复最终可能一起跌，那么机会在哪里？一个是大众和金龙的补涨股，可能在同板块中，最好是字面占优势的，比如带众或者金，龙的，叠加概念最好，一个是其他低位板块