不断学

做多的手法

极端差的时候，对6G+车路有幻想，
挂在天上。 （车路虽然有消息，市场走的是“报复性”，很差今天

新票，水下捞，
这是最多，但并无定力，也无判断，
昨天认为冰点，看新股，但昨天没有表现。
今天低开，快速拉，应该是博弈的时刻，
但水下打了，没多久就t出来了。
没有策略。

都是半路追高，没有 爆发 或 过气 题材。
然后回落又加！
亏钱的源头。
要：追高龙头，追高最强
不要做错后排，做错冲高，还加！ 摊薄成本！？
亏钱源泉

走弱 拉高也不动， 早上万通走的很好。
心力交瘁
科翔，拿的不高，开始就亏600，一犹豫1800

给了冲高机会，做错，不减亏
又回到了抗着的局面。
上了仓位就不客观

韭菜二选一。
选择最强，
提前做好功课，备选
而不是临时起意

从-2扛到-8，
人声鼎沸时，畏畏缩缩。
一路阴跌，称之为坚守价值？称之为调整？
吃了一大瘪。
老样子，舍不得卖，一路走弱是一点不卖，还加。

计划到尾盘，但中途被单子吓到，
这种电力前排人气，承接总有的，急了！
没有太坏的板块级别的下杀，都可以等等看

英利这么强势，今天开了，稍微下探，
立马翻红。
没有关注到这种超强点
炒的什么

死扛 亏光
盘中跳水，“没这么容易结束”
做到和想到，差别很大很大