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每日的交易观察、所思所想写到这里

20-10-26 09:21 2248次浏览
行止方为始
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评论(83)
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时来运转blue

20-10-28 11:33

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昨天中能是龙头,今天英飞特是龙头,到底哪个才是真龙呢?
行止方为始

20-10-28 11:21

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情绪转暖,大家想到的辨识度还是最近炒过的充电桩英飞特和中能作为辨识度代表,一把就捞起来了,中位股的和顺乖乖跟风,辨识度是超短打法的关键,核心是预期,自身是情绪控制,今天又败给情绪,日复一日,不改变只能在轮回中沉沦。
做自己难受的事情,交易的进阶,人性的控制,只能靠自己前行,再次监督自己,交易先停下来,内心是不想停的,连续的冰点,破冰其实不远了,此时段的尝试的亏损其实都是值得的亏损,但标的的根本原则辨识度不能变,继续关注可能走出的新题材以及辨识度个股。
行止方为始

20-10-28 10:42

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股票的短视:
昨日开仓和顺电气博卡位,集合竞价就弱了,后续强撑,但最终失败,做一个概率小的卡位,不结合动态盘口,一旦失败,就会被人遗忘,而博一个已经有地位的股,一旦失败,后续的反复和刺激,都不会亏太多,从性价比的角度讲,中位股也是非常不合适。
行止方为始

20-10-28 09:28

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可转债开盘差,资金有回流需求,个股开盘可以观察。
行止方为始

20-10-27 12:44

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嗯嗯,昨天的局面让自己先入为主了,吃面活该。
铁纪于心

20-10-27 12:30

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@行止方为始  
集合买股不是跟赌博一样吗
行止方为始

20-10-27 11:35

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集合竞价
铁纪于心

20-10-27 11:16

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你是什么时候介入和顺的?
行止方为始

20-10-27 11:12

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刚才那只是板块内考虑,可能结合大势,今天延后买点更为合适,一个菜鸟被市场教训后的反思,我到现在依旧摸索中,也是韭菜呢
行止方为始

20-10-27 11:07

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那两个作为情绪标观察,实际操作这样的背景下英飞特是被拖着上去的,中能和英飞特主要考虑的是当下监管环境,上四板和拓展高度太难了,而三板现在不管了,那么昨天二板和顺就存在卡位英飞特的可能,我是这样考虑的。
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