每日的交易观察、所思所想写到这里

昨天中能是龙头，今天英飞特是龙头，到底哪个才是真龙呢？

情绪转暖，大家想到的辨识度还是最近炒过的充电桩，英飞特和中能作为辨识度代表，一把就捞起来了，中位股的和顺乖乖跟风，辨识度是超短打法的关键，核心是预期，自身是情绪控制，今天又败给情绪，日复一日，不改变只能在轮回中沉沦。
做自己难受的事情，交易的进阶，人性的控制，只能靠自己前行，再次监督自己，交易先停下来，内心是不想停的，连续的冰点，破冰其实不远了，此时段的尝试的亏损其实都是值得的亏损，但标的的根本原则辨识度不能变，继续关注可能走出的新题材以及辨识度个股。

股票的短视：
昨日开仓和顺电气博卡位，集合竞价就弱了，后续强撑，但最终失败，做一个概率小的卡位，不结合动态盘口，一旦失败，就会被人遗忘，而博一个已经有地位的股，一旦失败，后续的反复和刺激，都不会亏太多，从性价比的角度讲，中位股也是非常不合适。

可转债开盘差，资金有回流需求，个股开盘可以观察。

嗯嗯，昨天的局面让自己先入为主了，吃面活该。

@行止方为始  
集合买股不是跟赌博一样吗

集合竞价

你是什么时候介入和顺的？

刚才那只是板块内考虑，可能结合大势，今天延后买点更为合适，一个菜鸟被市场教训后的反思，我到现在依旧摸索中，也是韭菜呢

那两个作为情绪标观察，实际操作这样的背景下英飞特是被拖着上去的，中能和英飞特主要考虑的是当下监管环境，上四板和拓展高度太难了，而三板现在不管了，那么昨天二板和顺就存在卡位英飞特的可能，我是这样考虑的。