每日的交易观察、所思所想写到这里

我也快成精神病了，差点一口血上房……

老师我自己的感觉仓位是决定心态的根本昨天分两次进了英飞特但仓位都不重下午如果不板就出掉，如果仓位重了可能早盘就出了

撑死一口气啊，心态这东西难克服，昨晚沮丧了一晚。我昨天早上竞价还进了些仓位英飞特。全靠一口气在这支撑着。。诶，一天欢喜一天痛苦，炒股炒成精神病了。

@行止方为始  
看不懂不做，看不懂的钱不赚，不研究，不关注。我觉得只要做到这几点心态和执行力就可以了。

集合竞价全出了，心态炸了，英飞特成为资金的认可点，兄厉害，心态这东西怎么克服？我感觉这是我一直的问题，但是一直没有解决，钱没少亏，计划也做的好好的，到了盘面还是乱做。

和顺电气卖了吗，我英飞特昨天格局了一天，今天回本了。。亏盈同源。。。

昨天中能是龙头，今天英飞特是龙头，到底哪个才是真龙呢？

情绪转暖，大家想到的辨识度还是最近炒过的充电桩，英飞特和中能作为辨识度代表，一把就捞起来了，中位股的和顺乖乖跟风，辨识度是超短打法的关键，核心是预期，自身是情绪控制，今天又败给情绪，日复一日，不改变只能在轮回中沉沦。
做自己难受的事情，交易的进阶，人性的控制，只能靠自己前行，再次监督自己，交易先停下来，内心是不想停的，连续的冰点，破冰其实不远了，此时段的尝试的亏损其实都是值得的亏损，但标的的根本原则辨识度不能变，继续关注可能走出的新题材以及辨识度个股。

股票的短视：
昨日开仓和顺电气博卡位，集合竞价就弱了，后续强撑，但最终失败，做一个概率小的卡位，不结合动态盘口，一旦失败，就会被人遗忘，而博一个已经有地位的股，一旦失败，后续的反复和刺激，都不会亏太多，从性价比的角度讲，中位股也是非常不合适。

可转债开盘差，资金有回流需求，个股开盘可以观察。