概率

对于像英飞特这种趋势龙头来说，地位摆在那里，它不需要高开，也不需要快速拉升，反而最好是分时充分换手逐步走高，如果情绪回暖和板块强势，大概率会封板。

这个票早上11点以后看出来要涨停的趋势了，从全局看今天新能源汽车是相对的强势的，分时的承接和交换非常好。不过基于一致性交易的原则，个人没做。早上问蓝盾，其实那时候就觉得英飞特比它好，隔日反包是最好的二波。但确实没师兄的水平，早上开盘就买。

这一段说得挺好，持筹的心态，并且对于涨停后的活动筹的分析都很到位。

中间应该是拉升后一直没有放大量，分时走的也比较平稳稳定持筹信心，但是不代表今天他们不会高位出货，一是监管问题，二是市场没有因他而恢复

近期高度就是3b，还没有4b的。
但是参考中能电气、晨曦航空等3b后走势，加上浩丰科技3b后走势，3b之后择机低吸是有盈亏比的，毕竟高度就这一个

盘中也观察到这个分时，而且是在自己的系统可交易内，但是仓位都在和顺动不了

你的回复第一段很棒，开始着眼于持筹心理的分析。
中间一段如果能继续按照持筹持币的心理去分析会更好一点。
至于结果，我在这里说一下，高兴太早了就是坑。

更正：不是吸引跟风，是吸引坚定的同盟，因为拉升并不坚决，没主见的多半不会上车

兄可以私信我一下哦谢谢

风险提示绝对不要跟买。在这里提出是因为这个案例值得讨论，不是炫耀我看分时的能力，我的买点梗分时关系不大。
如果实际参与讨论的人少于5人，我会把我的观点私信给参与的人，就不公开观点了。讨论截止点为下午两点前。