下雨天

卓胜微定增

1 月 28日比亚迪股份(01211.HK)发布公告，根据公司日期为2021年1月21日的配售协议，2021年1月28日发行1.33亿股新H股股份，已发行股份占有关股份发行前的现有已发行股份4.88%，每股发行价225.00港元，较上一个营业日的每股收市价254.00港元折让12.89%。

立讯精密到处收购，我看它财报也不是很有钱，哪来那么多钱。

立讯精密工业股份有限公司（以下简称“公司”、“立讯精密”）第四届董事会第三十次会议审议通过了《关于对外投资的议案》，董事会同意公司及全资子公司LUXSHAREPRECISIONLIMITED（立讯精密有限公司，以下简称“立讯精密有限”）与CASETEKHOLDINGSLIMITED（铠胜控股有限公司，以下简称“铠胜控股”）、RIHLIINTER NATI ONALLIMITED（日丽国际有限公司，以下简称“日丽国际”）、常熟立铠企业管理合伙企业（有限合伙）（以下简称“常熟立铠”）、日铠电脑配件有限公司（以下简称“日铠电脑”或“标的公司”）签署《日铠电脑配件有限公司增资协议》（以下简称“《增资协议》”）及《股东协议》，同意公司及全资子公司立讯精密有限分别以自有资金人民币576,006.22万元和23,993.78万元与常熟立铠共同对日铠电脑进行投资。投资完成后，公司直接持有标的公司48.013%的股权，立讯精密有限持有标的公司2.000%的股权，故公司直接及间接累计持有标的公司50.013%股权，对标的公司形成控股；常熟立铠持有标的公司 3.500%股权，投资金额12,596.74万元；标的公司原股东日丽国际将持有标的公司46.487%股权。

惨烈的一天

海康接近50多亿的流通盘～玩哒跟小盘股似滴～醉啦～

嗯啦～谨遵教诲～

香港立法会工务小组委员会通过向港珠澳大桥追加15亿港元拨款

27日，香港特区立法会工务小组委员会以12票赞成、1票反对，通过向港珠澳大桥主桥增拨约15.1亿元(港币，下同)。项目稍后会交由财委会审批。

香港运输及房屋局局长陈帆当日在会上指，是次拨款已属主桥工程最后结算。他表示，重大基础建设落成初期往往被人形容为“大白象”，但最终都会非常拥挤。尽管目前每日汽车流量较少，在贷款、还款安排上遇到很大挑战。但桥梁寿命为120年，日后通过交通运营偿还贷款，相信是实际可行的。而大桥引申的经济发展得益，亦远大于路费收入。

香港路政署署长陈派明则指，工程涉及在风浪大、水流急的外海平整海床及安放8万吨重的沉管隧道，需要使用特别机器。而政府当初申请拨款时，工程设计仍未完成，所以影响最终造价。

对此，陈帆早前在立法会交通事务委员会会议上也曾指出，由于港珠澳大桥主桥工程庞大而复杂，工程在外海不稳定及复杂的环境下进行，施工技术难度比预期大，部分设计及施工方案需要作出相应调整，建造时间亦较预期长，加上人工和材料价格上涨等因素影响，使建造成本在后期有所增加。

他并表示，三地政府会共同承担增加的工程费用，特区政府有需要提高工程计划“港珠澳大桥-主桥拨款资助”的核准工程预算费用，由原来的90.465亿元提高15.147亿元，至105.612亿元，用作支付港方需承担增加的工程费用。

要低调 闷声发大财

唉～真不能吹啊～一吹就来个跌停板～