麻雀也有明天！每日打卡

昨天疫情影响外围大跌，而A昨天下午指数与情绪共振向上，仓位从三成提到了四层，今天会低开，但感觉低开后会高走震荡，不会像美股那样暴跌，但情绪很难说英飞特昨天又减持又是关注函的，今天小心吧，月底保住利润，这个月确实难做。

10月28日


重点攻击了新能源汽车方向跟次新，跟预期的差不多，转债不行，资金会回流新能源汽车～最近有点开超市了…没办法怕风险啊。因为整体放量拉升所以提升了仓位到四层了～不过周四周五还是要减仓毕竟中金和蚂蚁要上市了

投机情绪与指数背离，赚钱效应极差。所以继续减仓吧2.5层仓4个票练练感觉吧，今天卖的还行。买的主要是一个st乐凯潜伏还有光伏的斯莱克没涨过今天海达涨了看看每天有没有可能轮动到吧，感觉日内还比较强，还买了个注册制次新。今天又有个注册制次新上班，海城上市后没大涨过然后板块还行有新能源汽车。反正小单试错吧。总感觉要有一次指数跟情绪的共振下杀～

海达股份我好痛


极度看好前后拿了五天昨天买了三个新能源车 ，然后也差点就买它了为啥不下手，心好痛，但是通过这个月放跑的瑰宝跟海达证明了目前模式是比较适合我的

今天小反弹继续维持低仓位对，但买的票不该全部是充电桩方向，应该双十一抖音光伏新能源车 也做。全部一个方向今天小高潮如果明天轮动会被动～不过英飞特三板打开空间很久没有三板了值得重视。但这里也就是行情好转不会那么恶劣但大的行情不会有。明天看看抖音还有注册次新。仓位不出意外依旧是低位。保持好节奏

天龙没卖好，华信双破位割晚了

爆亏1.7个点，没做好止损。仓位继续减

每天的交易都是一个自己跟另一个自己斗争～对于我的买票第二天的卖点尤其重要了，板块好一定要给时间涨，下跌就早点卖。跌的跟长得一定要先卖跌的

今天回撤了，主要还是因为昨天的模式外操作看见浩丰尾盘拉涨停，追高了路通，原本尾盘偷袭就弱势第二天可能补跌，还去买跟风，买入的时候不理智，吃了大面～别的还都是正常走势。今天还是没控制住，应该继续减仓因为行情确实不好，没办法最高版在二班。全跑可转债了～明天要还这样减仓吧继续。盘中不买票

先专注一种模式，将它做到极致！克服恐惧与贪婪，克服自己的欲念