起步记录

2024-01-24
市场风格化 : 上海本地股板块全部晋级 , 板块持续性风格复苏 , 抱团的风格在走弱;

上海板块, 昨日启动 今日高潮
央企板块 :今日启动就高潮
大金融板块 : 今日启动高潮

指数今日深V,主跌转止跌明日早上至少还有惯性 , 叠加今日有消息刺激,明日就算不成功长阳也会震荡;这里理论是指数的1-3做多阶段了

明日几乎看不到可发展性;

明日要么做3个主线分化,资金的轮动,但是确定性不高; 可能是深中华A的反包,然后赛道的回流 ,去实现本来就有回流预期的板块,确定性不够,还有就是今日有活口的 剑桥科技 和 特发信息的活口的ai板块

2024-01-11

指数角度 : 今日指数由震荡转向主升的先兆 , 今日小阳日 , 几乎可以确认指数抗跌止跌了, 涨跌家数的高潮也表明止跌信心  ,明日就是考虑加强长阳日的预期 , 如果长阳日就进入了1-3第一波主升阶段 ;  日内分时没有明显的指向性 , 明日感觉上是会延续上涨 ; 

市场角度 : 市场风格化在没有长阳之前 , 目前还是按照 板块轮动来看 , 今日 科技的鸿蒙 , 赛道的光伏新能源 都基本上拉升小高潮了 , 明日理论是去弱留强的活口博弈多 , 然后资金再次轮动别的分支 ;  

今日的鸿蒙感觉是量化点爆的 , 和前几天的机器人可能有点像 , 后面也是去弱留强的走 , 看不出特别的地方 ; 整体加强预期不高 ; 
今日的赛道反而是大票动了不少 , 参与的人更多 , 预期可能会比鸿蒙高 , 
不过这两个东西都是没什么新的逻辑可以讲的 , 还是当成一个套利轮动看待 持续性不看好 ; 

不过最好明日科技加强 , 像peek这种前期热门 但是今日没有被轮动到的板块 是一个很好的选择 

连扳梯队 : 目前的连扳梯队七进八失败 , 而且他的补涨 中兴商业很明显 明日四进五 , 感觉他没有结束之前 ,连扳不可能找下一个补涨 ; 目前高位的见顶方式还是很恶劣 ,希望明日长白山能有一个好反馈 , 希望有人维护住这个见顶生态 ;

2024-01-08 :
指数处于主跌浪 , 但是还没有出现止跌的技术形态 , 日内的分时图尾盘也是下杀 , 明日惯性下杀的可能 ,但是从时间的角度 创业板已经跌了5天 , 上证也跌了3天 , 而且尾盘没有资金抢先手 , 涨跌家数也2日冰点了 ; 明日是无限接近于普反日 ; 但是指数结构很糟糕 , 普反估计也没什么强方向 ;

市场风格化 又要演绎到抱团风格了 , 今日的清源.股份 , 雅博.股份 代表的是赛道的抱团股 , 长白.山 , 大连.圣亚 是旅游的抱团 ;
而昨日的天地板 , 日久光电直接被抛弃了 , 这个股最主要的问题是亚世.光电的补涨个股 , 不是新龙走的这么高还不被承认;

神马倒在了5进6 , 而且见顶反馈比较差 , 看看长白.山明日突破情况 , 但是现在高标的见顶反馈还是很糟糕 , 看看有没有缓和可能

今日的高标基本都晋级了 , 晋级率很高

今日其实属于确立了抱团风格了 , 处于发酵小加速 , 明日要看看抱团是否还继续加强 , 或者 还是背离了板块 , 那么判断进入强抱团风格里面 ; 主观感觉这里的抱团是一个弱抱团 , 整体的强度应该不会太强 ;

冰雪产业 : 不太好 , 因为长白山的2天还是没有带动起多少局部赚钱效应 , 而且板块容量小 , 感觉逻辑也不太好炒作不起来 ; 仅仅把龙头当抱团炒作 ;

光伏概念 : 板块早上的 雅博股份的弱转强 , 然后清源的联动性拉升 , 今日其实光伏在早上 和 下午 有过反弹 但是看起来还是有点失败 ,这个方向比较看好 ,因为上次大反弹就是 赛道的反弹 , 今日又有清源和雅博的活口 ,明日如果不走纯粹的跷跷板抱团风格 , 走普反弹的话 , 感觉还是光伏优先 ;

机器人 : 看不清楚处于的位置 , 可能明日能加强延伸炒作到 减速器吧

2023-12-09

一.指数结构 : 
市场处于主跌浪风格 ,  但是尾盘出现与涨跌家数共振的拉升 , 说明情绪是抗跌了 , 这里的反弹预期是有的 , 随时观察看看能否走成1-5的反弹阶段 ; 

二. 市场结构 : 
市场风格化今日已经有些不同了 , 前有因赛.集团慢慢走出新高 , 今日又有奥雅.股份一字板 , 新瀚新.材2板引领peek; 20CM正在复苏, 不过板块持续性不知道 , 目前还是板块轮动的市场风格 , 所以可能是演变为20CM的连扳抱团行情 , 明日才知道怎么演绎 ; 
还有一个就是传媒缩圈抱团的跨年妖的炒作 ,过于高难度了 , 不看了 ; 

市场的领跌个股都是上个周期的核心股 , 所以连扳抱团退潮这里还没有彻底结束 , 

这里重点看PEEK板块的演绎 , 明日可能还有AI板块的演绎 , 明日能否走出持续性 ; 还有明日有没有大容量引领性的个股走强 ;
只能说今日尾盘给了明日的希望 , 让市场有进入做多的预期 ;

2023-12-07

指数的角度 : 整体结构处于主跌浪的阶段 , 但是由于接近前低 , 已经出现2天抵抗性的K线了 ,预期这里会转震荡 , 今日分时定性为抵抗 , 没有明显的偏向 , 涨跌家数也没有明显的偏向 , 大盘明日可上可下 , 这里要有准备 , 随时放量长阳出现迎来1-3的阶段 ;

市场的角度 : 市场的风格化还在连扳妖股抱团里面 , 但是昨日的情绪大蹦 , 今日虽然有修复 , 但是跌幅榜上 , 还是有不少的前人气票 , 说明情绪高位情绪是逐步退潮的 , 由于指数还是很弱这里的低位板块持续性存疑 , 昨日AI和赛道 , 今日的赛道, 本质上是希望资金高低切换的尝试 ; 今日AI 信雅.达被选上的 连扳切换选上 的一字板 , 昨晚的消息刺激 , 今日上涨的分支是 AI的多模态 , 本质上还是指数的修复 带动资金沿着早上去 信雅达属性发酵的 分支AI , 今日这种AI能发力的日子谈不上强势 , 除非明日超预期 , 不然ai炒作应该是继续分化的 . 而且昨日强的 掌趣.科技 万兴.科技 因赛.集团 有辨识度都只有小溢价 , 在启动初期就换龙头 , 感觉情绪不稳定 , 信心不够 ;

明日多模块 AI要是超预期走强 , 就看看云游戏 和 硬件 , 如果多模态不及预期 ,+ 信雅.达炸板AI分化的话 , 赛道有没有板块继续轮动吧 , 目前就他们两个在竞争了 ; 其他板块就不看了 , 还要看看抱团有没有继续退潮 , 退潮的越厉害越好;

还有国资.委的暗线 , 但是这个线只是加分项多一点的感觉 . 不能当初明线去炒作 ;

2023-11-29

指数整体处于震荡的阶段 : 且今日反包了昨日的阳线 ,  , 如果明日指数没有修复 , 那么就是打破了箱体的预期 , 而是继续下跌浪探下一个箱体位置了 ;  这里叠加涨跌家数达到了冰点 , 也达到了反弹的节点 , 所以明日很重要 , 定性指数 震荡底部的反弹 还是 下跌浪 ; 今日指数的分时给出的预期是 明日早上延续调整  ,但是这个级别容易被更大级别化解 , 所以没什么关系  ; 

市场的角度 : 由于目前的指数还是安全的状态 , 市场进入了板块持续性的风格 , 今日处于主线分歧阶段 + 大板块轮动 ;  叠加大势有反弹的预期 , 所以这里明日应该要走 主线回流的节点 , 作为主线板块的是汽车为主 , 核心票是 长安.股份 , 今日尾盘长安.汽车的拿先手预示着回流的明牌 ,  明日早上必须要强势 ;  这里明日 有逻辑性发展性预期 + 筹码低位的 的是 智能驾驶分支 , 明日应该是以这个分支为主去做回流的 ;  这里要注意的是跌停板的退潮已经变少了 , 所以这个也是一个情绪缓解的信号 , 在这个节点启动强度预期会比较大 ; 反过来说如果明日这个节点 长安修复不及预期 , 智能驾驶分支走势不及预期 ,  那么就等下一个节点了 ;

2023-11-28

指数角度 : 市场指数角度处于震荡阶段 , 阶段结构处于5-7的下跌反弹阶段 , 尾盘的拉升涨明日有了延续的预期 , 涨跌家数接近高潮 , 但是没有指导意义 , 明日可涨可跌  ;  指数的角度 , 明日早上有一波的拉升的预期尾盘也是借势点 , 但是指数角度连续3天上涨, 叠加量能缩小可能这就是极点 , , 所以拉升后的走势不明确 , 小心指数周期的压制 ; 

市场的角度 : 市场处于板块持续性的风格了 , 连扳也没什么溢价 也有高度限制了 , 今日处于主线的正常演绎阶段 , 明日还是继续大汽车板块内部轮动的预期 ;  长安汽车概念作为最受益的板块周期主线 , 今日处于正常分化日 , 然后下午转修复日 , 明日早上也是至少有一冲的预期 ; 所以尾盘 整车的主动性走强 也符合轮动的交易逻辑 , 一汽解.放龙头也是一个买点 ;  长安要缩量走趋势才行了 ; 天天100+亿成交不太现实 ; 

感觉今日计划和昨日计划没啥区别 , 都是围绕着汽车的去做轮动套利 , 只不过分化分歧日走成了修复了 , 提前了明日的拉升 ;

2023-11-18

指数的角度 :
指数处于上涨趋势中的震荡阶段 , 目前处于第四次做多周期 , 周五尝试开启第五次做多周期 ; 还是处于5-7阶段 ; 周一看起来指数要惯性上涨 , 但是这个形态感觉就是冲高一下就调整了 反弹而言 , 不明确方向 , 不过对市场结构的节奏应该不影响 ;

市场结构角度 :
市场结构处于很尴尬的情况 , 首先是跌幅榜上轮周期的高位股还在深水区 , 例如龙高.股份 , 豪美.新材 , 皇庭.国际 这些 云从.科技 , 说明情绪上是还没有缓解的 , 但是市场又急着开新周期 , 例如HBM板块 ; 这里就处于一个老的风险没有出清 , 新的就开始做了 . 明日可上可下 , 这第五次的周期不明确 ;

板块结构 :

HBM日内主线 , 周期主线 , 类似鸿蒙 , 有指向性作用 , 板块充分演绎阶段 , 处于高潮 , 大概率分化走弱 , 但是龙头只要能顶住强度就好 尾盘要买CPO和算力租赁的原因 ,还有就是准备一手大板块的轮动 , 看看PET的持续性情况 ;

赛道 , 上次BC电池那波联动了 , 这次是PET , 赛道的持续性慢慢的走出来了 , 这里的科技主线退潮切换的预期越来越大 ,
今日联动的是PET日内支线 , 启动阶段 , 处于启动日 , 由于不是主线分支 , 明日大概率是覆灭看看明日如果主线不行的情况下 ,赛道有没有再次高举高大走出持续性 ,那么就越确认上面的猜想 ;

2023-11-15

指数角度 : 今日处于这轮上涨的第三天了, 目前定性就是3-5的阶段了 , 上涨后分歧不强也不弱 , 尾盘还在顺势拉回来 , 明日的衔接可能还是修复一下 , 但是已经连续三天这个操作了 , 张得家数也不明确还是很高 , 阶段性感觉要面临调整了进入5-7阶段 , 尾盘也是借势的买点 , 惯性修复后 可能会加剧 ;

市场结构角度 : 市场处于主线调整 , 赛道支线轮动 , 按道理明日应该回流主线 , 周五共振了 AI算力 华为鸿蒙 , 这些应该是明日回流的关键 , 尾盘也是买这种 , 还有就是之前的卫星导航 , 近期没有炒作过了 , 筹码位置相对低一点 , 也有被轮动的预期 ;
不过这里的强度要下降 , 鸿蒙这个题材竟然没办法连续3天加强 , 在这种环境下面今日应该强更强才行, 结果没有 , 说明情绪的高度 , 今日强的明日不一定强了 , 所以这里市场风格还是内部轮动来维持大板块强势的风格 , 不是主升的味道 ,反而是反弹的味道 ;

今日的龙头股走的很弱 , 文一,科技 软通,动力 九联,科技 , 这不是个好消息 , 因为他们作为板块情绪锚定 , 他们走弱说明板块进入后半段的博弈 , 最大分歧后的震荡反弹 , 而非主升调整 , 叠加 今日市场分歧, 赛道的轮动 ; 如果是赛道轮动 , 龙头不应该走分歧 , 应该顶着情绪 ,然后明日回流的 ; 现在龙头分歧, 龙头带领各自板块延续分歧走弱的预期增大 , 回流的预期降低 , 反而是赛道的持续性预期增大 ; 如果明日主线真的是延续分歧的话 , 应该远离近期的主线 , 小心风险 ; 关注赛道类型的持续性 或者 新的低位赛道的轮动 ;

2023-11-14

指数的角度 : 指数结构属于震荡转折阶段 , 昨日计划预期昨日的双底今日反弹 , 然后回落确认上涨失败 , 盘中的确出现了预期内的走势 , 但是较为超预期就是尾盘竟然和昨日尾盘一样 ,让明日的情绪衔接为还有冲高的惯性, 所以尾盘指数是可以借势的买点 ;

从整体阶段角度 , 现在还是在3-5阶段 , 震荡这么久的向上变盘的强度不够 , 可能过度到 5-7 下跌反弹阶段 , 但是市场盘中反复走强也可能是更大级别的 3-5主升 ; 市场的量能也没什么问题 , 这里需要两手准备 , 至少明日早上是安全的 , 后面看慢慢演绎了 ;

市场的结构周期角度 : 原本预期指数要退潮一波 , 让板块也跌下来 , 资金才去从新做切换 , 但是从盘面的角度 , 市场是从消费电子方面 转移到了 AI方向 , 市场选择了新的载体承接资金的话 , 老的方向至少情绪上不悲观可以承接住 , 前几天的恶劣的很多的跌停应该不会有 , 对指数对市场影响就会降低 , 在AI还能继续演绎的情况下 , 对市场没什么悲观 ; 目前预期是AI反弹的反弹是内部通过支线不断做延伸 , 所以和AI有关系的 , 筹码在低位都是一个轮动上涨的预期 ;

市场结构 :
华为鸿蒙昨日启动的没有很强 , 在指数有加强的节点 , 今日顺势加强 , 达到了相对高潮 , 作为这轮情绪的转折的载体 , 可惜不是绝对主线的地位 , 所以涨不涨并不是很重要 , 明日还是去弱留强的分化 , 这个板块见顶反馈很重要 , 只要不恶劣 , 别的AI板块高位接力都是没问题的 ;

先进封装 : 被皇庭国际早上的急拉导致的走强 ,文一科技也走强了被动走强 , 这个被监管的标的也能涨停 , 有点超预期 , 这个板块可发展性看不清楚 , 今日龙头已经打出了反包牌 , 理论上明日还有惯性的上涨 , 但是后面走势分析不明白 ;

明日关注下 :
存储芯片 : 周五的时候抗分歧的是存储芯片 , 也作为AI的细分支 , 今日有一点点异动 , 明日绝对有加强的预期 ;
CPO : 也是没有异动的板块 , 明日也有被轮动到的预期 ;
机器人 : 机器人正宗的标的趋势性都很好 , 机器人本事也是人工智能的分支 , 发展性很强 , 也是要关注 ;