十月：再接再厉，励志前行——稳住

指数：
指数这里走的基本和预期差不多，以目前的机构来看，想要大跌大涨都不现实，只能走震荡格局，今天也是受外围影响导致的大低开然后进行修复上涨，主要是权重拉升，题材基本没有啥机会的，那对于指数还是那句话，没有量想往上走很难，虽说这两天来市场连续有所增量，但还远远不够，且目前上方均线还有压制在，只能放量突破才好。午后北向在大幅流入，明天如果情绪能跟上，预期应该会不错，再差也会维持震荡格局的
情绪：
除周一市场走了一致以外，周二开始市场一直在走强分歧，昨天同样如此，那按照正常的预期，两天的强分歧之后走一致的概率很大的，而且今天指数也不错的情况下，今天市场依旧走了分歧，这样的走法感觉又回到冰点了，特别是昨天涨停的个股，今天基本没有溢价的，直接低开低走，只有极个别的午后翻红，但又有几个人能拿到午后呢，炸板率也接近一半了，可见短线接力生态多差，只适合提前埋伏低吸。但转念一想，连续三天的强分歧之后接一致的概率是不是又提高了呢，物极必反啊，那对于明天我会看多一些的，所以今天选择低吸了人气股中能电气。
题材：
昨天也说了市场现在分为三大类在轮动的，而今天继续如此，机构为主的趋势股打破股等今天就涨的不错，再者就是新能源车 的分支整车汽配也不错（这类分支和机构类重合的，真要说，新能源车今天没有啥表现的，）其他的疫情类，冷冬类，等有所轮动，而短线的题材，基本都在调整，从今天的情绪分歧程度就可以看出来，近期比较强势的充电桩，军工，注册制次新，跌幅靠前的，其主要原因还是市场连板英飞特又被建管又减持的，搞的人心不稳，影响了资金的进攻，今天又有三板股优德精密，看今晚消息如何先
其二，从今天的盘面来看，市场资金最喜欢的还是高位人气股，例如新余国科，聚杰微纤，浩丰科技，等，不好的是尾盘这些股都出现了回落，对于明天预期就不能太高了，再看这些股的K线，基本都是二板三板后维持平台震荡的，震荡几天之后筹码稳定后开始的拉升，这点和中能电气很像，这种方式到底可不可取，还要看后面中能电气能走多远了，如果能走出来说不定这就是后面新的一种短线方式，重点观察
对于明天我还会继续把新能源车作为主线去做，今天权重机构吸金，看明天是否会轮动回来，资金回流，这里没有先手是不好参与的，明天也要观察优德精密能不能超预期向上走，如果能连板那最好，会打开连板空间，那短线接力情绪也会回来，如果不能那就还是以低吸操作为主
目前我只持有中能电气，差不多满仓，低吸的有点上头了

今天基本没有怎么动，也就把昨天打板进的英飞特在冲高之后出局了，计划也是这么做的，而对于中能电气的操作，今天没有想到的是会震荡下杀，预期是走震荡的，既然下杀，给机会低吸，那就直接进了，其他的个股基本都没有动，主要还是今天的情绪有点弱，指数这么强，情绪弱的有点过分

继续低吸中能电气

指数这么好，情绪不跟，这就难了

看来新余国科还没老，还能再来，这个样子感觉有点尬，难道新余国科才是真龙？

早盘受外围影响低开很多，随后指数表现还算强势，开始走反弹路线，但仍然无量跟随，没有量就很难走远，谨慎午后冲高回落，而个股方面英飞特受利空消息影响出现低开，早上也给了冲高减亏的机会，中能电气昨天尾盘没有封住，按照预期今天也是会低开的，现在也处于均线附近震荡，这里就看下午情绪能不能跟上了，情绪跟随，那近期的人气股还是有冲高的机会的。目前看市场仍然是轮动为主，今天主要是机构参与的大屁股涨的比较多，短线个股一般，新能源车 今天轮到的分支是整车汽配比较好，其他就很一般了，不过还好的是市场还有两只三板股在，连板股也在增加的，那接下来对于短线我会考虑看多一点

@华尔夫 谢兄的指点，这个市场本身就是有分歧，每个人的思维方式也不可能一样的，很正常

大A这次硬气了，如果能放量就完美了，现在指数先行，接下来看情绪能不能跟上，作为助攻的优德精密三板目前封住了，应该是有希望的

英飞特先走了，感觉还有冲高的可能，因为手中有中能电气了，就不留重复的个股了

低吸了中能电气，英飞特还在