特斯拉高镍电池材料迎高光时刻，打造冰点新周期

结合2020上半年的一则消息，特斯拉申请了一项单晶镍钴铝电极专利，采用这种新电极的电池将可以充电4000次，总续航里程有望超过100万英里，大约160万公里。[淘股吧]

联系来看，高镍化电池是大趋势、特斯拉研发的新电池可能已经取得重大突破，开始订购原材料准备量产。

青岛中程明天继续一字，整个板块都要爆了。

看了下 合纵科技这票确实有意思  布局了钴 同时也布局了磷酸铁 两条腿走路 现在的高镍出现 代表了行业的趋势 值得重视 原先80%左右的占比 提升到95甚至以上 是一个很大的增幅  。因此合纵科技相当于是镍+钴+磷酸铁锂龙头，这种布局方式，不得不说公司很有预见性。

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事实也是如此，磷酸铁锂电池凭借性价比和安全性优势，在新能源汽车、基站储能、电动自行车、电动船舶等领域获得了众多关注。[淘股吧]
例如，在动力市场，当前包括北汽、比亚迪、上汽、特斯拉等主机厂均推出了LFP版主力车型，2020年乘用车领域的LEP装机占比也有望提升。
在5G基站备用电源领域，2020年包括中国移动、中国联通、中国铁塔等企业都发布了多个磷酸铁锂电池备电招标项目，对磷酸铁锂电池采购需求强劲。

十四五规划把战略金属纳入收储范围  这是对小金属的一大利好~！ 钴是一个重要的潜在爆点 ！   镍是明牌受益   磷酸铁是龙头 ~~！

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这块是未来的重点，特斯拉的model3磷酸铁锂版马上要出来了

来自著名市场研究机构伍德麦肯兹的最新报告显示，“在未来十年内，磷酸铁锂有望成为占据主导地位的电能存储化学品，然后逐渐在电动汽车领域占据主导地位。”[淘股吧]

最明显的例子就是宁德时代在动力电池技术路线的选择上，不再单纯以三元锂电池作为核心竞争力，与比亚迪一样，宁德时代也在均衡三元锂电池与磷酸铁锂电池的发展。比如在于特斯拉的大单交易中，宁德时代提供的就是磷酸铁锂电池。