特斯拉高镍电池材料迎高光时刻，打造冰点新周期

镍概念三元电池没什么牛逼的地方  只是说未来的趋势  安全性也低  看点不高啊  

在最新的336批新能源汽车推广目录中我们看到电池类型出现大反转，磷酸铁锂电池配套车型数量激增，占比高达75%，即使在一直以三元电池为主的乘用车类目中，磷酸铁锂电池配套车型占比也近一半了；燃料电池汽车数量也快速增加，并且不仅限于客车类目，专用车产品中也出现了燃料电池车，配套燃料电池的车型数量占比达到了10%；而三元电池配套车型的数量占比降至12%。

来自著名市场研究机构伍德麦肯兹的最新报告显示，“在未来十年内，磷酸铁锂有望成为占据主导地位的电能存储化学品，然后逐渐在电动汽车领域占据主导地位。”

最明显的例子就是宁德时代在动力电池技术路线的选择上，不再单纯以三元锂电池作为核心竞争力，与比亚迪一样，宁德时代也在均衡三元锂电池与磷酸铁锂电池的发展。比如在于特斯拉的大单交易中，宁德时代提供的就是磷酸铁锂电池。

据路透社9月11日报道，特斯拉再次曝出大动作。特斯拉正与加拿大矿业公司Giga Metals就帮助开发一座大型矿进行谈判，这将使特斯拉获得用于生产电池的低碳镍。据了解，特斯拉今年曾申请一项单晶镍钴铝电极技术专利，这一专利可使电池续航里程超过约160万公里。

全周期续航160万公里！电池日将近，特斯拉又曝大动作，超级电池可期

青岛中程的优势：镍储量更大，叠加光伏跟风能热点，同时股性好
合众科技的优势：镍在开采，钴和磷酸铁锂双边布局保证受益，涨幅小位置低盘子小

@baoyiran 兄弟，听你这么一剖析后，似乎合众科技比青岛中程更值得入手。

青岛中程明天继续一字，整个板块都要爆了。

镍用于电池中存储能量，随着各国政府、企业和消费者寻求减少化石燃料汽车排放的有毒气体，未来几年镍的需求预计将出现激增。Benchmark Mineral Intelligence的预测显示，随着电动汽车销量飙升，电池的镍需求将从今年的13.9万吨升至140万吨，占镍总需求的30%，占比分别为6%。

看了下 合纵科技这票确实有意思  布局了钴 同时也布局了磷酸铁 两条腿走路 现在的高镍出现 代表了行业的趋势 值得重视 原先80%左右的占比 提升到95甚至以上 是一个很大的增幅  。因此合纵科技相当于是镍+钴+磷酸铁锂龙头，这种布局方式，不得不说公司很有预见性。