互联网+“95306”助推铁路运输向现代物流转型

据悉，今年一季度全国铁路货物发送86739万吨,同比减少了8971万吨,下降幅度高达9.4%,而去年四季度的下降幅度为7.8%,全年下跌幅度为3.9%。从这些数字可以发现，铁路货运下滑趋势明显。相反公路运输上升12%、水运上升5%、民航上升7%。从货运市场大格局看，货源并未减少，而是运输市场这块“蛋糕”被分抢了。

　　由于铁路长期处在计划经济模式下，自成一体，缺失了三十多年市场化经济体验。自铁路总公司成立改革两年多时间，作了一系列的尝试，取得了引人注目的改革成果，但要在较短时间内融入市场，与现代物流接轨实现转型仍有很长的一段路要走。继li*总理在十二届全国人大三次会议上提出的“互联网+”行动计划后，铁路总公司于近日推出了中国铁路电子商务网95306网站。把实施“互联网+”、拓展电子商务物流作为铁路货运向现代物流转型发展的重要战略。
　　铁路总公司立足于铁路物流网络化、低成本和后发优势，自主开发建设集网上营销、网上交易、信息交互、行业资讯等功能于一体的中国铁路95306综合物流网络平台，实现铁路网、配送网、电商网、物联网、信息网“五网”集成。依托“中国铁路95306网”，大力实施B2B（大宗物资交易）、
　　B2C（小商品交易）、C2C、O2O模式，实现线上为线下引流、线下为线上导流，充分挖掘和扩大铁路物流需求。对进入95306网的企业实行免费进入平台等优惠政策，大力提升网站市场吸引力。同时充分调动全路运输系统干部职工的积极性，广泛联系企业商户上95306网进行信息发布和产品交易，初步建成钢材、煤炭、矿石以及小商品等产品丰富、商家云集、买卖频繁、跨区域、跨行业的电子交易市场，最大限度扩大铁路第一手物流需求。
　　相信中国铁路总公司通过建立“互联网+”运营机制，和不断加快完善95306网站服务功能，将“中国铁路95306网”打造成全国访问流量最大、电子交易额最大、物流量最大的知名电商物流平台，使之成为企业的俱乐部、商品的大展台、交易的大市场。铁路货物运输融入市场，与现代物流接轨，实现反应快速化、功能集成化、服务系列化、手段现代化、组织网络优势化、经营市场化、信息电子化的目标为期不远。
　　（作者系中华铁道网评论员 陆川）