为什么中国南车不能涨？_深山野人

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中国南车在8个交易日里面出现了7个涨停，今天收32.62元，而港股收18.58港元，折合人民币14.85元。

如果把南车拉涨停了，等于控制了北车，同时中国中铁，中国铁建又被撬动器来，连一些不沾边的中字头也跟着，控制了权重，就等于控制了指数，期指等衍生品，其实真正算起来，庄家挺划算。疯有疯的道理。

现在舆论是28转换，首先创业板的形态是跟上证09年的3478点的形态几乎一样，而且今天尾盘不至于大幅跳水，是因为上证50 的股拉升。让抱团的基金去空IC套保，不实际，首先不一定跟自己持仓组合相符，而且贴水了3%多，现在让折价机会出，但是本来就打算在区间波动，如果跌下去就回补，所以IC上套保不考虑，至于这两个如何吻合，也许是现货跌多点，期指跌少点或者不跌。

合力牛股，江浙沪游资造。这个涨跌停制度帮了他们，如果不限制涨跌停，让他一天涨50%，你看敢不敢。他们要的是绝对收益（资金进出容易，不需要太高比例的收益），几十个亿对倒，造龙头，他们成功了。

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