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谈国家意志
最近南北车天天扛旗基建一路一带当英雄救大盘,对于我这种超重仓金融或者很多满仓证券的朋友很不舒服,其实也没必要太羡慕拿着南北车的朋友们,因为说到国家意志,在金融方面的还没有开始体现出来,好多南北车朋友总说中国在世界上拿不出来个像样的产品或者技术,好,现在我们有了高铁有了中车,我们要把他做成中国在全世界的亮点,虽然我也很认同这一点,我认为南北车只是中国在世界上开始说话的第一个像样的产品,但是他会成为唯一一个吗,他会是最耀眼的那一个吗。就连我身边认识的一个大哥,零成本600w股南车,见了面还是重复的话一遍遍跟我讲,总理现在出去就是高铁高铁,不卖坚决不卖,在我一再讨论下,上周35追高买了两千w的中信证券。
其实说半天,有点跑题了,我想说的国家意志不是基建不是南北车,而应该是金融,为什么,试问美国在世界上强霸这么多年,是单靠的当年像波音这种的公司吗,别跟我说什么波音和南北车能一样吗,那确实不一样,在上世纪那年代 我觉得波音在世界上的影响比现在南北车要大多了,而且波音也是个非常nb的军火商,请问南北车造导弹吗,造卫星雷达吗,当然在中国目前这个局势下给出比波音还高的价值,我也理解,毕竟中国人都好面子。
金融不起,不叫牛市,金融不起,何谈国家意志,高铁贯穿一带一路这些只能是锦上添花,但是不是最关键的基本点,这些最基本的点还是得靠金融来控制,对了接上面的话,美国强大就是因为靠的是金融,这就是为什么美国的金融危机能波动到全世界而他们自己却能比别人恢复的还快。
各位朋友如果能够真能理解到了国家意志,就应该不羡慕拿南北车的朋友,要祝福他们!!而且也能坚持自己的金融持仓了。本人一直观点是,金融涨幅整体远大于指数,部分不会低于南北车,所以空间你们自己看,当然南北车涨越高,我就认为后面金融发力会更猛。
本人观点一般比较客观,欢迎大家交流探讨,如果只是因为说到了你的持仓而不高兴,先致歉意了。让我们一起仰望神创吧
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下午券商雄起
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雷立刚 2014年4月16日清晨8点写于成都 (最近很多人转发我帖子去某球,我在此表示拒绝转发。如有人转发我帖子去其他论坛的,请尊重原作者,注明雷立刚是原创人,谢绝剽窃我的思维结晶)
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· · 转贴 红薯哥 2015-04-16 11:02只看该作者(-1)·
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为什么牛市的顶会非常复杂(如何判断?)
因为股票是轮涨的,老大最先涨到顶,先涨先跌,冲击一下,大盘貌似出了一个顶;老二第二涨到顶,再冲击一下,大盘貌似又出了一个顶;老三第三涨到顶,再冲击一下,大盘貌似又出一个顶;老四第四涨到顶,再冲击一下,大盘貌似又出一个顶;老五第五涨到顶,再冲击一下,大盘貌似又出一个顶……以此持续,到了最后,没股票可炒了,全都他娘的高上天了!好吧,机构们集体从各种高高在上的概念股中纷纷逃出来,集体涌向白马股抱团取暖,希望能侥幸逃过下跌,因此,已经涨不少的白马股在熊市已经开始的阶段还出了个主升浪!好吧,最后这个,是真的大顶了!
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啥时楼主泄气了,啥时券商涨
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