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南北车打开涨停,导致一带一路概念股降温。大金融,因管理层调控指数不让涨,中小创做头,能炒的只有主板里的低价、绩差、滞胀股,尤以钢铁、煤炭为代表。这两个板块上涨有多方面的因素。
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压住指数炒个股,是近期主线。前期滞胀股会有所表现。两市业绩最差、最遭人唾弃、最被人遗忘的是谁?煤炭已起,钢铁更待何时?
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楼上说的也没错!问题是,风会吹向哪里呢?有人说了,打压主板蓝筹,资金再度转向中小创,神创继续飙升。嘿嘿,我可不这么认为哦!理由嘛,慢慢写……
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管理层的意思是只要压住指数其他随便炒,指数慢慢涨其他不管
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没错!感谢楼上提醒。不过,垃圾股的概念和所指的对象可不一样了。530有人认为是7年前的事,与今天的股市没关系,其实不然。在股市中,相似的事件一再发生,历史还会重演。其实,当初因为疯狂炒作而引发530暴跌的垃圾股,放到今天对应的就是…………你猜猜!
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5.30还记得吗,就是因为炒垃圾!
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只有主板特别是上证的走势才会牵动管理层的心。最近大盘加速上扬,源于能带指数的银行、基建、两桶油又开始起来了。其实这些票挺冤的,除了南北车、交建、二局几个,其他的涨势远远落后于整体表现,更不用说与神创比了。按说这点涨幅不算什么,但没办法,谁叫你块头大呢!一有点儿事人家就找你兴师问罪,只能乖乖的坐着。那么好了,牛头被暂时按住不让动了。逐利的资金会流向哪里呢?
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回顾一下去年底到今年初,主板大盘蓝筹股到中小创成长股的风格切换,发生的背景是什么?证监会是什么时点查两融?查完之后主板怎么走的?风跑哪里去了?中小创三个月涨一千点,全通三百块,证监会除了口头提示风险外,有出台具体的监管措施吗?有人将此理解成管理层对小票格外呵护,我只能呵呵了。千万不要太把自己当回事儿了,那是你在人家眼里根本无足轻重,人家懒得搭理你!
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话虽如此,但毕竟市场资金主力是聪明的,如果在趋势中借风使力,继续拉抬大盘权重股,像周四、周五每天一百点这种涨法,势必会遭遇管理层会出台更为严厉的措施。尽管背后有趋势撑腰,但震荡加剧、风险加大、道路曲折是免不了的。主力很懂得顺势而为,又何必顶风冒险、选择更艰辛的小路去走呢?
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对于政策对股市的影响,众说纷纭,大多数观点还是认为下周会低开高走,理由也很充分。一来趋势一旦形成,任何利空消息只能短时间干扰进程,而不会改变趋势,甚至在530这样的半夜鸡叫后,大盘也只是震荡了一下,继续上攻2000点创出6124的新高;二来这则消息与530的意图迥然不同,没有人会傻到认为管理层是嫌股市太热、股指太高而要去人为打压吧?货币超发、经济下滑、
国企改革、一带一路、大国战略、人民币国际化、特别提款权、新兴市场指数,等等等等,所有的这些,都指望着股市作为主力军突围呢!既然预期没有改变,何俱之有?