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比南北车更具龙头气质的南航,一季度快报利润超去年总和,市场欠她6个涨停板

15-04-11 10:53 2258次浏览
韭菜教主
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第一次吹票,大爷大妈快看过来最简单的算术逻辑

南航14年利润17亿,对应股价3-4元。昨晚发一季度快报利润20亿。
股价要不要到16元?
什么概念?淡季不淡,去年一季度还是亏损的。
利润上升主要受益于油价下跌,同志们别忘了,油价传递成本是需要时间的
油价大幅下跌的隐含利润一季度还没完全释放。
技术上看,最近一个板后强势横盘,最低点不破涨停价,周五尾盘大单扫货。周一五日线运行到现价构成强烈的上涨冲动。
外围美股南航近期大幅上涨,已经翻番,昨夜再度冲高6%后回落至4%
此票唯一的风险:H股大幅折价,但相信即将提升的沪港通额度,蜂拥而至的大妈会迅速拉平折价。
君不见H股b大幅溢价60%,大批套利盘被大妈们活埋,靠蛮力把套利盘吓尿的,平生首见!
周一上车,短期肉10-20%,中线肉50%可以意淫一番。
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评论(14)
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韭菜教主

15-04-11 19:16

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有逻辑有人气,现在点火的也有了,还缺什么?
[引用原文已无法访问]
翻番股

15-04-11 16:13

0
确实是业绩拐点,业绩也是a股必炒的一项

[引用原文已无法访问]
韭菜教主

15-04-11 15:31

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下周上12,下月上20
韭菜教主

15-04-11 13:42

0
兄好,我的理解是美股主要投资者是理性机构,和我们靠散户炒股不同,美股对出现业绩拐点的票特别热衷,A股更重想象力,但南航仅业绩想象力也够炒一阵子了

[引用原文已无法访问]
后生家

15-04-11 13:26

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红苹果654321

15-04-11 13:23

0
翻番股

15-04-11 13:21

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南航美股怎么这么猛,3月27日 到现在,10个交易日翻倍呀从20多涨到50多美元,a股只涨了10%,这差距也太大了吧,少了90%
韭菜教主

15-04-11 13:19

0
[引用原文已无法访问]
兄好,合并就想远了,目前无需合并只炒估值就有不小空间,
至于航空合并个人觉得效果不大,航空业同质化严重,合并不能带来根本想象力
翻番股

15-04-11 13:15

0
南航会不会合并?
涨的15是第一目标,龙头气质呀
fourier

15-04-11 13:01

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好贴
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