巴菲特欲打造汽车王国 3概念股迎暴炒良机

2015年04月01日 17:11


　　MarketWatch专栏作家CHRISTINAROGERS今日撰文指出，巴菲特近日接受采访时表示，欲扩大汽车经销版图，称收购汽车经销商只是第一步棋，未来将收购更多的经销商，并将长期投身于汽车事业，致力于汽车业务的收购与整合，受此利好提振，A股市场上3只互联网++汽车概念股有望迎来一轮炒作良机。

　　ROGERS写道，今日股神巴菲特再度现身说法，为投资者指点迷津，尽管是旧话重提，但巴菲特难掩对汽车经销业长期投资潜力的看好。

　　巴菲特重仓股现买入良机

　　他指出，另一专栏作家MichaelBrush昨日撰文《巴菲特叫你买买买！第二重仓股华丽蜕变》，大意是讲美国股市几乎所有的板块都轮炒了一遍，整体估值水平也来到了历史高位，似乎已经难有低估的股票值得投资者大举买入，但巴菲特钟爱的可口可乐 已经华丽蜕变，投资者所要做的就是买买买。

　　从高管增减持角度来看，两位高管今年2月份大举增持自家股票，彰显管理层对后市的坚定信心。

　　从转型角度看，可口可乐正在顺应减肥热潮，不断推出非碳酸类饮料新品，并不断提升新兴市场份额，小可乐正在充分利用自己的营销力、品牌号召力和全球的分销渠道以开拓非碳酸饮料产品的销售市场，并进行了架构重组，剥离了瓶装业务并大幅削减开支，除了内生性增长，可口可乐还寻求合作共赢，并购重组 ，老牌碳酸饮料巨头可口可乐在一系列的改革措施下又重新焕发了升机。

　　Brush指出，既然股神那么看好小可乐，投资者没有理由忽略这只股票的长线增值潜力。

　　股神：汽车经销业潜力巨大

　　专栏作家CHRISTINAROGERS今日写道，今年3月上旬巴菲特收购美国第五大汽车经销商VanTuylGroup交易终于完成，股神今日表示，收购汽车经销商仅是其进军汽车经销领域的第一步棋，未来将不断扩大汽车经销版图，日后将收购更多的经销商，他将长期投身于汽车事业。

　　去年10月曝出巴菲特押宝汽车业复苏，旗下的伯克希尔哈撒韦 公司欲收购美国第五大汽车经销商VanTuylGroup，并将此作为开拓汽车销售市场的平台。

　　当时股神曾表示，汽车经销行业存在巨大的整合机，拥有扩大规模的能力，并豪言将会收购更多的汽车经销商。

　　分析师则指出，除了飞机和火车，巴菲特的采购清单里终于增加了汽车成员，目前伯克希尔哈撒韦已经集飞机、铁路与汽车等各种交运业务为一体。此前，伯克希尔哈撒韦旗下已经拥有伯灵顿北方圣太菲铁路运输公司和私人飞机公司NetJets.

　　ROGERS写道，尽管随着美国汽车销售额回暖，汽车经销商最终的收购价格水涨船高，但这并没有影响到股神的好心情。他表示，他收购并不是为了今年或是明年的盈利提升，而是志在长远。

　　股神坦言，在他还是小孩子的时候，当读到汽车行业杂志《汽车新闻》，在汽车业干一番大事业的雄心壮志就油然而生。

　　他表示对无人驾驶汽车及公众是否能接受这种技术持怀疑态度，未来或许会成真，但有很长的一段路要走，他断言近期内无人驾驶汽车不会泛滥。

　　同时，他对特斯拉 近期直接向客户出售汽车表示不以为然，他表示将会探明特斯拉的经销方式，但并不认为其经销体系会带来任何重大变革，特斯拉的直销模式不会对旗下汽车经销业务造成威胁。

　　3概念股迎升机

　　股神的每一次投资与讲话都值得投资者关注，也会引发A股市场上相关概念股的表现，而目前A股的上市公司中，同样从事汽车经销业务的公司包括物产中大( 600704 )、亚夏汽车( 002607 )、庞大集团( 601258 )等，这些股票也符合互联网+汽车的概念。

　　物产中大方面，汽车销售、机电、贸易、地产仍是公司主要收入来源，占比92%左右，但汽车后服务等新型业务的盈利贡献正逐渐提高。其网上汽车销售平台上线，“车家佳”汽车云服务平台初步试运营，除了传统4S店业务，平台还将提供车险、按揭、租赁等金融业务，提升毛利并有望拓展新能源汽车 新品。这也标志着公司从过去的传统汽车销售模式，迈向了传统销售与电子商务 相辅相成的营销新模式。

　　亚夏汽车方面，其汽车销售业务表现仍然低迷，主要是因为一方面最近两年汽车销量增长进入低速增长期，但厂商和车型越来越多，导致行业竞争日趋激烈，但公司也在积极努力整合、寻求转机，未来将更加注重售后业务、汽车金融服务及驾训业务的提升，不断改善经营业绩，借力多品牌运营管制放松东风，推进汽车超市新模式“好车广场”项目。其计划发挥20个代理品牌之优势，以及公司未来在上海自贸区 设立的进出品贸易公司直接进口豪华轿车，将客户喜好的“好车”集中在公司4S店覆盖较低的地方，以“好车广场”形式开展营销活动，以促进豪华轿车及中高端轿车的销售业务，扩大公司销售规模，满足不同客户的需求。

　　而庞大集团乘用车4S店品牌结构偏向高端，未来将开拓电商渠道。公司目前在全国有600多家轿车4S店，其中斯巴鲁早先已经独立运营，大众最近也开始独立运营，二者的年利润规模均达到了5亿元左右。另外公司拥有7家奥迪的4S店，奔驰十几家，巴博斯30多家(奔驰改装车)，一汽丰田加广汽丰田40家、日产26家、广本22家、东本10家、，悦达起亚21家4S店。另外公司已经开始谋划开拓电商渠道，将为公司成长打开想象空间。 随着公司上市后新建的4S店不断进入成熟期，公司2014年(含)之后的三年里将迎来一轮盈利的高速增长，另外公司在河北省内拥有大量土地，可作为汽车行业中“环首都经济圈”主题投资的首选标的。