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得润电子:车联网龙头

15-03-29 19:55 1295次浏览
nathanbull
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Meta的车联网OBD产品与数据分析 系统在欧洲经过长期运营验证,是UBI保险精算模型的关键输入,是公司车联网OBD产品的核心竞争力。预测公司2014-15年归母净利润分别为0.99亿元、2.04亿元,对应每股收益分别为0.24元、0.49元。综合车联网公司平均PE和PB,给予目标价49元。


UBI保险实现难点在于精算模型的建立,Meta的数据分析系统优势显著。保险公司无法处理OBD产品记录的行车时间、里程、油门/刹车等原始数据。据公司官网,Meta拥有多年车联网运营经验,其基于原始数据的评分体系是欧洲多家保险公司精算模型的关键输入。我们认为,这一优势在UBI保险尚未成形的中国市场具有统治地位。

汽车UBI保险属于必要高频服务,打通了保险才真正占据了OBD这个入口。UBI保险给保险公司与用户带来双赢:保险公司提供差异化保险服务,改善车险业务盈利,提高用户忠诚度;拥有良好驾驶惯的用户能享受到保险折扣。其他自检、故障报警等应用,受限于必要性低、使用频率低等因素,缺乏用户粘性。
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nathanbull

15-03-29 19:56

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从连接器切入智能汽车,打开广阔成长空间

公司的汽车业务将有3个发展阶段:

1)汽车连接器阶段。汽车连接器市场空间大,国内汽车连接器的市场空间在1174亿元人民币左右,而全球汽车连接器的市场空间则达到了4250亿元人民币。公司三大业务平台的布局几乎涵盖了国内外一流的汽车厂商、零部件厂商,目前KSD已经拿到奥迪A3的独家价值1800元左右的ABS线束,公司还通过了奥迪A4L、高尔夫A7的认证,但这只是刚开始,我们预计公司订单释放的高峰将在16、17年到来,公司江门、长春的产能也会在16、17年释放出来,未来公司业绩必将大幅提高。

2)智能汽车电子件阶段。智能汽车电子件,是另一个几千亿级的新市场。公司将通过连接器,不断切入智能汽车产业链,扩展产品线,并将持续通过并购合资来获取技术、市场和产业路线,给公司的未来打开了广阔的成长空间。

3)智能汽车软件运营阶段。未来智能汽车行业将会带来层出不穷的创新,得润收购Meta不仅可以在国内复制其车联网的商业模式,还可以以这块业务为入口,介入运营,不断的探索车载APP、大数据、汽车后市场等一系列的商业模式
nathanbull

15-03-29 19:56

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汽车电子”+“新能源汽车”+“车联网”+“Type-C”

公司近期在汽车电子上加速布局,汽车电子业务大幕开启,新能源汽车和车联网未来成长可期;而从近期发布的消费电子新品来看,Type-C的普及有进一步加速的迹象,公司提前布局,亦将充分受益。随着公司业绩低点逐步过去、重拾成长动能,公司的价值逐步获得市场认可。不考虑收购,我们预计公司15-16年净利润为1.68亿、2.20亿。鉴于公司目前在一汽大众高端车(奥迪A4/大众高尔夫7)市场的超预期表现,及拟收购Meta前瞻布局汽车电子+新能源汽车+车联网三大领域,未来成长空间打开
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