长江经济带上的互联网+ 旅游之王，市值只有区区20亿，着实是市场的盲点

开门见山，直奔主题。从昨日一则组建宜昌交旅集团的公告联系到的……先来看看在线旅游板块的流通市值，中青旅 120亿，腾邦国际 130亿，众信旅游 60亿。宜昌交运002627，作为未被市场发现的正宗在线旅游概念股，市值仅有20亿，着实被埋没了，可谓小身材大味道！







3月20日讯，宜昌交运（002627.SZ）证券部人士对大智慧 通讯社表示，公司策划的新长江三峡旅游服务品牌“交运*长江三峡”近日在重庆举办了推介会，公司定于本月28日首航。据介绍，该款旅游线路为奉节-宜昌段，是公司新型三峡游轮旅游客运产品之一，与现有产品“交运*两坝一峡”相互补充，丰富了公司旅游产品线。海通证券 指出，“交运*两坝一峡”、“交运*长江三峡”有望成为游客游览三峡的主要线路（长江三峡的风光主要集中在奉节-宜昌段），公司三峡旅游客运业务有望迎来黄金发展期。

宜昌交运现有的旅游客运业务有：交运*两坝一峡、交运*景区直通车。“交运*长江三峡”在“两坝一峡”线路的基础上，增加了旅游行程和旅游要素。“两坝一峡”线路为宜昌-三峡大坝，是经典的1 日游线路；而“交运*长江三峡”为三峡大坝-重庆奉节，将与沿线的旅游资源相互合作，成为经典的2日游产品。

宜昌交运表示，交运*长江三峡产品独创水上行、陆上住，船去车回、车去船回旅游方式，并可与重庆及其奉节、巫山，湖北的巴东、神农架、恩施等地区景点组合包装成众多旅游产品，游客可根据自身喜好进行定制化选择，随心而选，随心而游。据介绍，目前“交运*长江三峡”旅游产品可在携程 网、同程网、途牛 网、去哪儿网 、艺龙 网和宜昌交运天猫旗舰店购买。

据了解，“交运*长江三峡”核心载体为新型豪华观光游船“长江三峡8号、9号”，该游船由公司募集资金建造而成。 游船总长87米，宽14.4米，核载1000人。游轮共分为四层，拥有3500平方米的游客观光面积。

宜昌交运人士表示，“交运*长江三峡”旅游产品投放后需要市场检验。但从现有的“交运*两坝一峡”线路来看，游客人数增长较快。公司依托自身在长江三峡区域的水陆交通资源，为长江三峡的短线和中长线游客提供完善的旅游交通配套服务，并努力做好这个细分市场。

中信证券 认为，宜昌市旅游资源丰富，是全国11 个重点旅游城市之一，旅游产业作为宜昌市支柱产业之一受到政府高度重视，预计2014年宜昌市旅游总收入将继续保持30%以上的增速。公司作为国资委旗下唯一旅游上市平台，未来将直接享受宜昌市旅游市场增长红利。

宜昌交运主营道路客运、旅游客运、汽车销售与售后服务，及现代物流。公司2月业绩快报显示，2014年公司每股收益0.4759元；营业收入13.06亿元，同比增长6.85%；净利润6353.05万元，同比增长5.48%。

另一边厢，随着昨夜三大自贸区正式获批，长江经济带作为国家三大战略之一，近期也将落实政策。宜昌交运历来是长江经济带概念当仁不让的龙头之一受益将是几何级别的。至于湖北国企改革方面的题材，宜昌交运也是随时候命，利箭在弦，不再累赘了。

如此低估的在线旅游小盘袖珍股，短线中线均具想象空间，相信大佬们会懂的！祝投资顺利！