桩联网--2市唯一互联网＋充电桩标的奥特迅

li*总理提出的“互联网+”行动计划顷刻间火遍大江南北，上市公司纷纷布局“互联网+”模式。奥特迅（002227） 3月19日晚间发布的定增预案总募投项目“桩联网”云平台就定位于“互联网+”。

根据预案，奥特迅拟以不低于 19.12 元/股的价格非公开发行股票不超过2205.54万股，其中控股股东欧华实业认购数量不低于此次发行总量的10%，募集资金上限为4.22亿元，用于投入电动汽车充电设备研发及扩产项目、电动汽车充电设施营销服务网络建设项目、深圳市电动汽车集中式充电设施建设运营项目、电动汽车充电运营桩联网云平台项目（一期）。

据了解，奥特迅正积极推进电动汽车充电业务发展战略，以鹏电跃能获准在深圳市开展经营性集中式充电设施建设运营试点为契机，计划投资3.12亿元用于建设并运营深圳市电动汽车集中式充电设施。

奥特迅计划初期以出租车集中式快速充电站为突破口，采用充电设施与停车场、停车位相结合建设的办法，在深圳市核心城区、主城区或人口密集区、建成区依次推进充电设施建设，最终形成覆盖全市、布局合理的电动汽车充电“桩联网”。

据介绍，奥特迅募投项目“电动汽车充电运营桩联网云平台项目（一期）”以“深圳市电动汽车集中式充电设施建设运营项目”为契机，以“互联网+”模式为驱动，基于互联网、物联网技术，将充电设施与互联网紧密结合，搭建全国性“桩联网”云平台的基石。

未来，奥特迅将建立覆盖全国主要城市的电动汽车充电网络服务云平台，打造百万级用户、五十万级设备的“桩联网”。电动汽车充电运营“桩联网”云平台实现了“车、桩、人、电网、支付系统”的信息交互，利用大数据、云计算的手段，快速促进电动汽车的推广和应用。

根据国务院 2012 年发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》，到 2015 年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到 50 万辆；到 2020 年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。然而，根据工信部数据，截止 2014 年底，我国仅建成充换电站 723 座、充电桩 2.8 万个，建设速度远远低于预期。

1.流通盘2.19Ｅ，大股东持股1.3Ｅ，实际外面流动筹码9000Ｗ而已，小盘股
2.目前复权看，股价今日创上市新高，但今日大盘盘中出现巨幅振荡，一度暴跌80个点，尾盘拉回，使得002227有效换手充分，今日龙虎榜有游资进场，全天大部分时间都不急于封版，尾盘半小时才随意打扮了。
3.基于电动车牌照即将发放利好，000227后市空间有望继续看高的。
4.基于目前市场带互联概念的都飙升几倍了，那么“桩联网”更有想象空间！目前000227价格才处于挖坑结束，走出底部第一阶段。

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