交易记录贴

交运板块（概念个股：吉林高速）
-   601518  吉林高速：9：31  交运板块，东北振兴概念，三连板。
-   600020  中原高速：9：32  有开板。交运板块，三连板。
-   600033  福建高速：10：33  有开板。交运板块。
-   600035  楚天高速：14：06  有开板。交运板块，七连板。
一带一路概念（概念个股：中国南车）
-   601766  中国南车：10：56  有开板。高铁板块，三连板。
-   601299  中国北车：11：22  有开板。高铁板块，三连板。
目前就这两个板块了，一板块强度来看，交运板块要强于南北车的板块。目前打板没有什么好的选择了，看看低吸的机会，主要是看，这两个板块的低吸机会。

目前行情好，是适合打二板的时机。但是有些龙头开板就是一字，这时候买龙二也是不错的选择了。二板是强势延续的表现。昨日迪士尼和电力板块崛起，电力中又有核电，一路一带又把新疆城建带起来了。由于新疆板块是带起来的，所以二板就不考虑了，主要考虑电力股的二板和迪士尼的二板。昨日强势股回落，今日大盘大概率会动荡下杀。做好防御。

打板有两种手法，一种是隔日有利润就走，一种是走主升，对于隔日就走的品种要求就没有那么高，基本可以见板就打，而对于主升的个股要求就特别高，一定要是龙头板或者是技术形态或者消息面强刺激的个股。养家说，没有百分之三十的利润基本不出手，这个就是打板做主升的思路，如果在熊市不敢做主升，那么牛市还不敢吗？所以要把龙头板和主升完美的统一了。

回顾自己的操作，确实有很大的问题，因为不知道自己要什么，打板多是为了打板而打板，这是交易的大忌。打板从来都是手段不是目的，而我最近却本末倒置了，重新回归，我打了西部证券，楚江高速，而纷纷在低位就卖出了，我的问题存在哪里呢？是卖飞过早。

龙头崛起板，二板龙头确认板，三板加速板。龙头低吸。昨日兴起，填权概念，万邦达，国企改革，中粮屯河，地产，珠江控股。操作手法，二板确认。

中粮屯河，龙韵股份，中粮屯河，龙头板，龙韵股份看中的是次新股概念，没有被高估，而且又是新股中唯一的一个t字板，分时较强，感觉有机构介入。今日打板没有开板的票。今天的创业板和大盘一定把很多人吓尿了。但是就操作而言，不要在乎大盘如何，关键的在于涨停板，如果出现的涨停板是你十分看好的，那么自然是可以下单买入的。大盘与操作的关系。操作上要利用大盘，而不要被大盘利用，我们很难判断大盘会怎么样，操作上重点的思考应该在于，大盘跌的时候如何操作，大盘涨的时候如何操作，大盘在拐点处的时候应该如何操作。操作的手法根据大盘的情况来变化。例如大盘下跌时不应该考虑二板三板，因为此时风险较大。也不应该考虑严重逆大盘的个股，应该这样的股票一股独大，第二天利润较小。当大盘下跌时，应该在大盘抛压殆尽时打个股拉升的股票，不要在大盘下跌时，强上板的股票。当大盘上涨时，是打二板三板的好时机。今日低吸个斯来克不是很满意，第一是点位选择不满意，第二是仓位不满意。慢慢的练低吸，低吸是关注下跌的情况，打板是关注上涨的情况。希望能够好好练这两个手法。

打板与主升，如果打板打到主升浪，是值得留一留的，尤其是龙头，如果打龙头板，那么在特定的时机下，是能够考虑留仓的。例如昨日的楚天高速，当然这个是买不到了。昨天由于时机不对，所以多数的股票都不值得留仓。今日的板块主要就是券商了，那么这个券商值不值得考虑留个仓，怎么去判断一个股票，一个板块何时出现主升？这个是值得思考的问题。

好贴，油推～～～～～～

@信纸 出了，如果做主升还是可以留一留的，他日后肯定新高，但是超短就不能再耗时间了

600545 出货了吗？