关注重庆自贸区概念和交通枢纽建设配合一带一路建设

3月6日从中国交通新闻网获悉，根据国务院安排，3月5日下午，交通运输部部长杨传堂参加十二届全国人大三次会议重庆代表团全体会议，听取代表的意见、建议。他发言说，交通运输部将进一步支持重庆加快建设西南地区综合交通枢纽 ，支持重庆铁路、高速公路、普通国省道、农村公路建设，支持重庆开展综合交通运输改革试点工作，推动重庆加快建设综合交通运输体系，在西南地区起到示范带动作用。

杨传堂说，“十三五”时期，交通运输部将积极贯彻落实国家相关发展战略，一是支持重庆加快铁路、高速公路、普通国省道、农村公路建设。二是结合“一带一路”、长江经济带等国家战略实施和重庆发展实际需求，在编制完善交通运输“十三五”规划过程中，对重庆重要铁路、国省干线、港口、枢纽场站和农村公路等重大交通运输项目规划建设给予统筹考虑和积极支持。三是支持重庆加强长江上游航运中心建设，积极贯彻落实《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，对列入长江经济带的项目给予重点支持。四是推动国务院相关部门加快三峡水运新通道前期研究论证，优化船舶调度，推广“三峡船型”，挖掘现有通航设施潜力。.

同时，两会也就第三批自贸区审批进行讨论，近日，《每日经济新闻》记者专访了全国人大代表、两江新区管委会常务副主任汤宗伟，他坦承今年还将持续关注内陆自贸区的建设问题，重庆作为"一带一路"及长江经济带的战略连接点和内陆开发高地，具备了建设自贸区的条件和优势，申报自贸区的工作将持续进行。
"重庆拥有铁、空、水三个保税区，这是其他城市所不具备的，并且重庆的产业基础较好，二三产业发展均衡，经济体量也比较大。"重庆市社科院区域经济研究所所长李勇认为，这是此轮自贸区竞夺中重庆的优势。
概念股就很明显了，强推几个吧，哈哈。
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