公司情况
1. 订单情况。2014年新联铁公司共完成订单15亿元,其中包括两部分组成:已签合同订单和收到中标通知书但未签合同订单。公司订单的季节性比较明显,2014年上半年订单金额5亿元,下半年10亿元。2014年订单金额增速超过163%,2013年全年订单金额为5.7亿,2012年为2.8亿,公司最近几年订单额增速明显。根据公司目前掌握的市场信息和产品的服务类信息,2015年新的业务合同订单将在20亿元左右。增幅约为30%。
2. 营收情况。2014年新联铁公司净利润为1.46亿,去年承诺给上市公司的业绩承诺为1.3亿元。完成了承诺目标,2015年的承诺利润为1.69亿元。
行业情况
根据目前对行业数据的掌握,未来两年,在高铁、地铁等领域,铁路设备运营维护市场空间巨大,铁总2015年轨道交通投资金额为8000亿元,根据前期的规划,2016年的投资支出金额(客运加货运总和)也会超过8000亿。
地方铁路方面,主要是各大地铁公司,地铁线路和运营里程逐渐增加。但是公司过去在地铁方面的业绩占比并不高。原因在于公司没有上市前,公司没有资金来源,所以每年选择性的做几单地铁业务,地铁业务的毛利率相对于高铁和大功率机车的毛利率低约20%,目前高铁和大功率机车毛利率在50%左右,而地铁仅为30%。
比较核心的地铁订单包括北京S1线,订单金额在1亿多收入,另外的两条代表性线路,每条线在6000万左右。
在上市解决资金需求后,接下来要发力城轨市场,要把原来在高速铁路里做得最先进的系统(视频3D识别系统),拓展到城轨领域。[
广发证券]