601258

神国司令你就是个神精饼，有你这样说话的吗？
淘股吧是清净的

你这逼被套疯了吗？怎么哪里都是尼玛的这几句话！[引用原文已无法访问]

打算40

第一波目标12块

越来越强势了，10元可期。

守好

1月20日，庞大汽车推出电动车先行的庞大互助租车项目，用户每人每月仅需支付750元，便可享受专属新能源电动汽车接送服务，免去采用地铁、公交等交通方式的最后一公里障碍。

　　庞大集团董事长庞庆华对于新能源电动汽车一直大力推崇，在他的推动下，庞大集团成为新能源车领域“第一个吃螃蟹”的大型经销商集团，在第一时间成为了北汽新能源和腾势等新能源汽车品牌的首批战略合作伙伴。无论是与易车合作打造二手车交易平台、涉足新车电商，还是与北汽成立新能源汽车销售公司、推出电动车互助租车项目，庞庆华始终以敏锐的前瞻触觉带领庞大集团走在行业趋势第一阵地。

　　庞庆华在接受中国经济时报记者专访时说，“庞大集团正在从新车驱动向创新服务转型。”

　　政策利好对庞大来说是一个机会，庞庆华认为，传统的汽车销售与创新的销售有很大的不同。“虽然都是卖车，卖车的方式、盈利点、看问题的角度，负的责任都有着很大的不同。庞大的初衷就是一句话：致力于打造全国最优秀的汽车服务商。”

　　庞庆华介绍道，庞大新能源互助租车是以固定区域为单位、吸引具有共同租车需求的用户群，为受到限行、限购、交通拥堵困扰的上班族量身定做的租车模式，而且首选依托于北汽的纯电动车展开。与针对零散客户或者是企业用户的分时租赁不同，庞大互助租赁与有需求的用户的结合度更高。这与北汽新能源目前“充电桩走向小区”的整体布局正好吻合，庞大互助租车与北汽新能源联合，希望创造一个全新的电动车租车模式。

　　以下是专访实录：

　　中国经济时报：互助租车对客户的吸引点在哪？

　　庞庆华：在公众交通领域，相对于传统汽车，无论是国家的资源投放，还是基础设施建设，新能源汽车都是政府大力支持的。

　　从市场优势来讲有两点。第一点，目前传统汽车的租赁基本上已经划分了格局，不容易打破原来的格局。而唯独新能源电动汽车目前能得到全新商业模式的还很少。

　　第二个市场优势表现在价格方面，我们的价格跟最便宜的公交地铁的价格几乎是持平的。但在这么一个价格的基础上，我们的一些便捷的优势和高效的优势就不言而喻了。我觉得新能源互助租车一定把消费者的消费观念、租车的观念进行理性的教育和整合。也许通过庞大的互助租车能够给新能源汽车行业和汽车租赁行业带来全新的动力。

　　中国经济时报：这个项目计划投放市场多少辆车？

　　庞庆华：具体数量还存在不确定性，因为牵扯到牌照的问题。目前计划是两三千辆。

　　中国经济时报：互助租车有没有安全预案？

　　庞庆华：除了验人验车有保险之外，因为我们庞大是做汽车服务的，我们已经建立了系统的从客户的出险报案到现场的勘查包括交警和司法部门，以及我们的保险理赔等系统的流程。这是庞大的服务人员天天在干的一件事。