中国重工投资亮点---官方首次明确“第二艘航母”消息

官方首次明确“第二艘航母”消息

1月31日，常州市人民政府新闻办公室官方微博 及《常州晚报》的消息披露，该市某电缆企业已“又中标第二艘航母 ”，环球军事随后查阅的相关报道表明，该电缆企业曾为为我国第一艘航母“辽宁舰”提供过产品。尽管此前有很多关于中国是否建造国产航母的话题，但这次是首次有官方机构正式明确中国“第二艘航母”的消息。

国际上，航母的使用一般遵循“三三制”原则：一艘值勤，一艘训练，一艘维修。对于中国这样一个大国来说，如果也按照“三三制”的原则，只有一艘航母是绝对不够的，至少要3艘航母。因此关于中国是否建造、何时建造自己的国产航母一直是国内外媒体关注的焦点。2013年04月23日，海军副参谋长宋学在海军成立64周年纪念活动上表示，中国海军不会只有一艘航母，但宋学同时称外电报道在上海某造船厂正在建造航母的消息不实。2013年8月29日，国防部新闻事务局副局长、新闻发言人杨宇军上校在国防部例行记者会上指出，辽宁舰是中国第一艘航母，但绝对不是唯一的一艘。同时，在近年来的各类媒体上，多位军方专家也都称，未来中国需要多艘航母。





大船重工在官网上称，大船重工及其前身建国以来共建造了44个型号、820艘舰船，其中包括我国第一艘炮艇、第一艘导弹潜艇、第一艘导弹驱逐舰和第一艘油水补给船，是我国水面舰船研制生产实力最强、为海军建造舰船最多的船厂，被誉为“中国海军舰艇的摇篮中国重工的财报显示，大船重工是其下属企业。

投资要点：
1、完整海军装备产业链，成就军工第一蓝筹。2014年1月，公司完成收购军工重大装备总装业务及资产，成为国内资本市场首家军工重大装备总装上市公司。公司新增超大型水面舰船、大中型水面舰船、常规潜艇等军工重大装备总装业务及相关资产，首次在军工领域拥有生产设计、总装制造、配套完整的产业链，公司军工优势进一步增强。通过核心军工资产的注入，公司打造完整的军工产业链，有利于公司全面提升研发能力、生产能力及军民转换能力，

2、日前，经主管部门审核批准，中国重工下属全资子公司大连船舶重工集团有限公司正式收购了大连大洋船舶工程有限公司100%股权。至此，大连大洋船舶工程有限公司成为大船重工的全资子公司，而中国重工外延式扩张也正式启幕。作为我国海军装备制造的龙头上市公司，中国重工近年来积极整合内部和外部资源，深入推进结构调整和转型升级，适应海军装备建设新要求，引领新常态，实现新发展。

3、据悉，去年年底，该《金融业支持船舶工业转型意见》就由中国人民银行出具，随后征求国家各部委意见，完善之后递交至国务院。该意见的主要思想就是重点支持船舶工业。知情人士透露，《意见》主要包括六个方面：对符合规范的标准船舶企业加大扶持力度、支持卖方信贷、拓宽融资业务、保险水平规模及保险费用、鼓励社会资本、扶持海工业务等。

4、中国重工:高附加值LNG船终获突破。近日,大船重工正式收到中海运、中石化 APLNG运输项目联合筹备办公室发出的项目中标通知书,中标该项目二期2艘17.4万立方米大型LNG船的建造订单。