和怡亚通相比，马云的菜鸟物流就是菜鸟，不服来辩。

这个股下周一还有三个点的低点

今天跌的跟坨屎一样。妈逼的！

下周低开继续补 ，全看这一个票了。坚定看好到30.

那也太急了点，这股适合中线，不一定补缺口，但如能补则是送钱。
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子弹前天就全打光了。
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这位置该进场了。缺口很难补，18至20之间消化获利盘，后期向上。所以今天这个位置中线是很值得的进场点。

走势远比自己臆想的要复杂。
融资金额从5个亿降到了2个亿。今天还会降下去。
我们要等的，就是定增消息。

怡亚通给厂商，代理商，终端零售商各讲了一个故事:
  她对厂商讲，你把商品给我，我用供应链把你的商品以更低的价格，更强的竞争力，送到全国各地无论城市还是乡村的每一个角落，厂商信了，于是怡亚通就有了上千品牌，数万商品！
  她对代理商讲，我有上千品牌，数万商品，你和我合作都给你一级代理，用你的仓储和渠道把它们零差价360度倾销到每一个商超！代理商信了，业绩成倍增长，近200家合作商，每年还有几十家代理商要合作！
  她对零售商讲，我有上千品牌，数万商品，零差价，正品保证，送货上门，只收配送费，零售商信了，超百万终端合作，每年几十万新增终端合作！他们都信了，我们呢？！

  飞马国际， 象屿股份，厦门国贸。。。，包括那些医药分销商实际也是供应链， 对比一下， 怡亚通模式的特点，以及领先程度，一边是传统的1.0版的物流链， 一边是升级版本的3.0完整供应增值链，好好想想， 结论自然出来了。

怡亚通的380和宇商网，将颠覆现有大小商超的采购模式，从向多个品牌代理商订货，到上宇商网一站购齐，改变了原来一次需要较大量采购的单一品种，转成一次少量多种商品的混合采购，极大提高效率，节省人力物力，更关键的是省去中间代理商而带来的价格优势，以我多年开超市的经验看，同等商品价格低10%到15%左右，这对竞争激励而且利润不高的超市商店，诱惑是巨大的！现在的商超之间的竞争局面，就像是烧开了的油锅，表面看风平浪静，一点热气没有，可是宇商网这滴水滴到哪个锅里，就会沸腾，爆炸！

  和乐网加和乐超市将颠覆整个快递模式和消费惯。今年底150家，明年1000家，最终30000家。也就是覆盖全国绝大部分乡镇，还有大城市里超百万的合作终端。在生活中，除了商家以外，我们大多数人多是快递的接收者，少数情况会发快递。原因很多，有的是费用问题，也有的是城里往老家发快递接收不方便，老家人往城市发就更难了！如果有一天，和乐网和乐超市搭建一个平台，让多家快递公司参与进来，不收它们任何中间费用，把你在和乐网为爸妈订的酒，牛奶，保健品，衣服，小家电等等，为孩子订的玩具，学用品等等都送到老家镇上的和乐超市，接送孩子上学路过就取回家了！再用商品配送车把爸妈做的腊肉，香肠还有大枣等等，还有孩子画的画，写的信等等都给你用快递送到小区楼下的超市里。你还离得她吗？

怡亚通随时会停牌定增，太缺钱了，也一直想定增，这个位置，可以有一个相对理想的定增价格。
所以我一般都不敢轻易做短差，做了，当天也一定要补回仓位。